Садржај: Принцип рада ↓ Услуга ↓
Принцип рада
Систем ECS користи се за смањење ослобађања угљоводоничних једињења из резервоара за гориво у атмосферу.
Принцип рада система
1 - резервоар за гориво; 2 - једносмерни вентил за контролу горива; 3 - до TVV (само 3,0 Л); 4 - пригушни вентил; 5 - улазни цевовод; 6 - угљенични адсорбер
Кључне компоненте система укључују карбонски канистер, вентил за контролу пражњења, запечаћени резервоар за гориво и, на моделима од 3.0Л, термални вакуум вентил (TVV).
Локација контролног вентила за прочишћавање и карбонског канистера на моделима од 4,2Л
Када мотор не ради, паре горива постепено попуњавају сав простор без горива у резервоару за гас. Пошто је резервоар опремљен са затвореним поклопцем, притисак паре расте и оне се потискују у угљенични адсорбер, где се акумулирају. Једносмерни контролни вентил спречава улазак течног горива у адсорбер.
Када се мотор покрене, мала количина паре улази у усисну грану кроз отвор за константно прочишћавање и сагорева као део мешавине ваздух-гориво. Како се број обртаја мотора повећава, отвара се главни отвор гаса за прочишћавање адсорбера из којег се уклања већа запремина испарења нагомиланих током паркирања.
На моделима 3.0 л за преклапања главног дроссельного рупе чистке на нижој температури мотора се користи посебан термовакуумный вентил (TVV).
Услуга
Напомена. Одржавање система треба да се обавља редовно, обраћајући посебну пажњу на тачке наведене у наставку.
1. Проверите пропусност и спољашње стање свих црева система.
2. Проверите статус заптивна заптивке поклопца, затварање резервоара (види пратећи пример). Уверите се у исправности функционисања безбедност вентил ресет разрежения.
3. Проверите рад канистера за угаљ и једносмерног регулационог вентила.
Провера адсорбера угљеника
1. Прегледајте адсорбер да ли има знакова оштећења и знакова цурења. Замените ако је потребно.
2. Означите и одвојите црева од адсорбера.
3. Дувајте у прикључак горњег црева за контролу пражњења. Не би требало да пролази ваздух.
4. Дувајте у прикључак доњег црева за прочишћавање. Ваздух мора слободно да струји.
[Информације су копиране са веб сајта: nissanbook]
5. Дувајте у прикључак доводног црева. Ваздух такође мора бити издуван.
6. Ако је потребно, замените адсорбер.
Провера једносмерног неповратног вентила
1. Уклоните вентил из резервоара за гориво (погледајте пратећу илустрацију).
2. Дувајте у прикључак вентила окренут према резервоару за гориво. Не би требало да пролази ваздух.
3. Дувајте у прикључак вентила који се налази на страни адсорбера угљеника. Пролаз ваздуха мора бити слободан.
4. Ако је потребно, замените вентил.