Systém vetrania kľukovej skrine (Nissan Patrol Y60)

Princíp fungovania

Princíp činnosti systému riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV) je znázornený na priloženom obrázku.



Výpary z kľukovej skrine, ktoré obsahujú plyny, ktoré unikli zo spaľovacích komôr obchádzajúc piestne krúžky, vstupujú do bloku odlučovača oleja umiestneného v kryte hlavy valcov. Olej sa vracia do motora cez vypúšťacie otvory a do odlučovača oleja sa privádza čistý vzduch hadicou z čističa vzduchu. Vzduch sa zmiešava s plynmi kľukovej skrine a cez ventil na reguláciu ventilácie (PCV) vstupuje do sacieho potrubia a odtiaľ do spaľovacích komôr.

Systém funguje najefektívnejšie pri vysokých otáčkach motora, keď plytký podtlak v sacom potrubí zaisťuje úplné otvorenie ventilu PCV. Preto, keď sú škrtiace ventily zatvorené, keď sa v sacom potrubí vytvorí hlboké vákuum, účinnosť vetrania kľukovej skrine je minimálna.

V silne opotrebovanom motore, keď sa zvyšuje hladina plynov prenikajúcich do kľukovej skrine zo spaľovacích komôr, časť vyparovania z kľukovej skrine vstupuje späť do čističa vzduchu, bez ohľadu na polohu škrtiacich klapiek.

Servis

Poznámka. Systém podlieha pravidelnej údržbe. Osobitná pozornosť by sa mala venovať bodom uvedeným nižšie.

1. Skontrolujte priepustnosť a stav gumových hadíc systému. Vymeňte chybné.

2. Skontrolujte stav tesniacich tesnení plniaceho hrdla motorového oleja a mierky. Vymeňte chybné a/alebo podozrivé tesnenia.

3. Skontrolujte, či ventil PCV funguje správne.

Kontrola fungovania ventilu PCV

1. Odpojte hadicu PCV od krytu hlavy valcov.

(Prečítajte si viac na webovej stránke: «NISSANBOOK.RU»)

2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.



3. Zatlačte prstom na otvorený koniec hadice (pozri sprievodný obrázok). Musí byť cítiť vákuum, inak je narušená priechodnosť chlopne PCV. Vyčistite ventil alebo ho vymeňte.

Poznámka. Umiestnenie ventilu PCV na motoroch s objemom 3,0 l je znázornené na priloženom obrázku.