Reglarea înălțimii muchiei anterioare și a golului în direcția longitudinală și transversală
1. Scoateți blocarea capotei și reglați înălțimea rotind amortizorul de cauciuc, astfel încât capota să fie cu 1-1,5 mm mai jos decât aripa.
2. Strângeți zăvorul capotei cu mâna și cuplați-l cu zăvorul. Asigurați-vă că nu există joc în zăvorul și zăvorul capotei. Strângeți șuruburile de fixare a blocării capotei la cuplul necesar.
Atenţie:
Reglați spațiul dreapta/stânga dintre capotă și alte componente după cum urmează:
Capota (ÎN) - far (ÎN): 1,5 mm sau mai puțin
Capota (CU) - far (CU): 1,0 mm sau mai puțin
Reglare pe înălțime pe părțile laterale ale capotei
1. Scoateți zăvorul capotei prin rotirea amortizorului de cauciuc (dreapta și stânga), asigurați-vă că diferența de înălțime dintre capotă, aripi și faruri este egală cu dimensiunea prezentată mai jos
Capota (CU) - aripă (CU): -1,0 până la 1,0 mm
2. Instalați temporar zăvorul capotei. Glisați dispozitivul de blocare a capotei la stânga sau la dreapta până când centrele de blocare și blocare sunt verticale când sunt privite din față.
3. Asigurați-vă că zăvorul secundar al blocării capotei este bine fixat cu bucla zăvorului secundar eliberându-l de la o înălțime de aproximativ 200 mm sau împingând-o ușor cu o forță de aproximativ 3 kg.