Cum se fac ajustări — note generale (Nissan Terrano 1)

Cel mai mare volum de lucru de reglare și reglare este de obicei efectuat pe motor. Acest lucru este valabil mai ales pentru motorul unei mașini second hand care nu a fost supus inspecțiilor regulate sau în timp util. În astfel de cazuri, pe lângă întreținerea periodică, trebuie efectuate lucrări suplimentare de reglare. Dacă există o suspiciune de uzură a motorului, atunci este necesar să se verifice compresia în cilindri și să se obțină informații valoroase cu privire la starea tuturor părților principale ale structurii interne a motorului (vezi Ch. 2B). Pe baza acestor informații, vă puteți face o idee despre volumul și gradul de complexitate al lucrării viitoare. Dacă, de exemplu, compresia este de așa natură încât indică în mod clar uzura severă a motorului, atunci întreținerea de rutină nu va restabili performanța normală și ar trebui efectuată o revizie majoră cu demontare completă. Mai jos este o listă de lucrări care cel mai adesea trebuie făcute pentru a îmbunătăți funcționarea anormală persistentă a motorului.

Verificați starea și nivelul tuturor lichidelor care umple motorul.

Curățați, inspectați și testați bateria.

Verificați starea și tensiunea tuturor curelelor.

Înlocuiți bujiile.

Verificați compresia în cilindri.

Verificați capacul distribuitorului de aprindere și glisorul.

Verificați firele de înaltă tensiune.

Verificați starea filtrului de aer și a supapei de ventilație a carterului.







[Vezi sursa pe portal: Nissanbook.ru]



Verificați și reglați momentul aprinderii și viteza de ralanti.

Înlocuiți filtrul de combustibil.

Verificați starea sistemului de răcire. Reglați jocul supapelor.

Dacă măsurile de mai sus nu produc rezultate, atunci efectuați următoarele operații.

Verificați sistemul de recirculare.

Verificați sistemul de încărcare a bateriei.

Verificați sistemele de combustibil și de aprindere

Înlocuiți firele de înaltă tensiune, capacul și glisorul distribuitorului de aprindere.