Dacă proprietarul unei mașini noi a respectat cu strictețe programul procedurilor de întreținere de rutină de la data achiziționării acesteia (vezi secțiunea Programul de întreținere de rutină a Nissan Maxima), a verificat destul de des parametrii critici, a menținut nivelul necesar de fluide lubrifiante, motorul va avea rareori nevoie de întreținere și reparații suplimentare (pe lângă înlocuirea componentelor și consumabilelor predispuse la uzură).
Pe de altă parte, dacă sunteți neglijent în efectuarea procedurilor regulate de întreținere și încalcați frecvent programele de inspecție stabilite, eficiența motorului va scădea mai devreme sau mai târziu. Probabilitatea ca o astfel de situație să apară este deosebit de mare dacă achiziționați o mașină uzată. În astfel de cazuri, devine necesar să se efectueze un set de ajustări la unitatea de putere în plus față de domeniul de activitate pentru întreținerea de rutină a vehiculului.
Primul pas atunci când reglați sau diagnosticați defecțiunile unui motor de performanță scăzută este întotdeauna să verificați presiunea de compresie în cilindri (vezi partea Revizia generala a motorului Capitole Motor), a cărui analiză a rezultatelor vă permite să evaluați starea generală a componentelor interne ale motorului și să schițați un plan pentru lucrările viitoare de reglare și/sau restaurare. De exemplu, dacă un test de compresie dezvăluie semne de uzură internă severă a motorului, un set de rutină de ajustări nu va fi suficient pentru a corecta situația și va fi o pierdere de timp și bani. Datorită valorii informațiilor obținute în urma unui test de presiune de compresie, acesta trebuie efectuat de un mecanic cu experiență rezonabilă și calificat, care dispune de echipamentul de diagnosticare necesar.
Mai jos sunt liste cu proceduri de reglare de bază care vă permit să obțineți eficiența maximă de la un motor în stare mecanică bună.
Lista setului minim de verificări și ajustări
- Verificați nivelurile tuturor fluidelor legate de funcționarea motorului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidelor).
- Curățați și verificați starea bateriei (vezi secțiunea Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei).
- Verificați starea și tensiunea curelelor de transmisie, dacă este necesar, efectuați ajustările necesare (vezi secțiunea Verificarea stării, reglarea forței de tensiune și înlocuirea curelei de transmisie).
- Verificați starea tuturor furtunurilor situate în compartimentul motor (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor situate în compartimentul motor).
- Verificați starea și reparați componentele sistemului de răcire (vezi secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de răcire).
- Verificați starea elementului filtrului filtrului de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer).
- Verificați starea bujiilor și, la modelele 1993 și 1994. emisiune, acoperire și distribuitor (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Verificați starea firelor explozive (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
Lista unei game complete de verificări și ajustări
Pe lângă verificările enumerate mai sus:
- Verificați starea sistemului de încărcare (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
- Verificați funcționarea și starea corectă a componentelor sistemului de alimentare (vezi secțiunea Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare).
- Înlocuiți elementul filtrului filtrului de aer (vezi secțiunea Înlocuirea elementului de filtru al filtrului de aer).
- Înlocuiți firele bujiilor (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Înlocuiți capacul distribuitorului de aprindere și glisorul - modelele 1993 și 1994. emisiune (vezi secțiunea Verificarea stării și înlocuirea firelor bujiilor, capacelor și canalelor distribuitorului).
- Verificați setările pentru viteza de ralanti și sincronizarea aprinderii (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).