2. Пажљиво хватајући одвијачем, уклоните стару уљну заптивку са седишта у држачу.
3. Подмажите рукавац радилице и ивице нове уљне заптивке вишенаменском машћу. Уљна заптивка се поставља помоћу трна, који може бити глава утичнице одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника. Као последње решење, једноставно ударите уљну заптивку у утичницу са тупим замаком. Уверите се да уљни заптивач належе окомито у утичницу.
Пажња! Уљна заптивка има прилично чврсте чељусти које је лако оштетити, будите изузетно опрезни! Седиште није дубље него у равни са задњом страном држача.
4. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
5. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља.
(Извор је доступан на ресурсу: «NissanBook»)