Уклањање
1. Уклоните главни разводни ланац са ланчаницима (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња разводног ланца и ланчаника).
Напомена. Ако је потребно, такође уклоните склоп секундарног затезача/водича ланца да бисте обезбедили адекватан приступ пумпи.
2. Уклоните оба дела корита за уље мотора (погледајте одељак Уклањање и уградња уљног корита мотора) и цев за довод уља.

3. Уклоните завртње који причвршћују пумпу за уље за предњи зид јединице за напајање.
4. Лагано подигните кућиште пумпе и пажљиво га уклоните са водећих клинова на блоку.
Испитивање

1. Користећи велики Пхиллипс одвијач, уклоните завртње предњег поклопца пумпе за уље.
2. Оперите унутрашње компоненте склопа у растварачу и пажљиво проверите да ли има знакова прекомерног хабања и механичких оштећења.
3. Одврните утикач и уклоните компоненте вентила за смањење притиска из кућишта пумпе. Процените стање радних површина вентила и његових опруга. Ако се пронађу неисправне компоненте, замените цео сет.
1 - Утикач; 2 - Подлошка; 3 - Спољна опруга; 4 - Унутрашња опруга; 5 - Вентил; 6 - Кућиште пумпе за уље

4. Користећи мерач типа сечива, измерите радне зазоре зупчаника пумпе за уље. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација. Током овог теста, морају се одредити следећи параметри:
- а) Размак између зубаца унутрашњег и спољашњег зупчаника;
- б) Размак између формирајуће површине спољашњег зупчаника и кућишта;
- ц) Аксијални зазор унутрашњег зупчаника слетања
- г) Аксијални зазор слетања спољашњег зупчаника;
- е) Радијални зазор главчине унутрашњег зупчаника у кућишту пумпе (израчунато одузимањем резултата два мерења.
Ако неки од параметара падне ван дозвољеног опсега, склоп пумпе се мора заменити.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5. Напуните унутрашње шупљине пумпе вазелином. Уметните унутрашње компоненте у кућиште, поставите поклопац и чврсто притегните завртње поклопца. Поново поставите карбураторе вентила за ослобађање и добро затегните утикач.
Инсталација

Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Обавезно замените све заптивке. Праћење. Да би се осигурало да се равни на делу главчине унутрашњег зупчаника пумпе правилно закоче са спојним равнима на рукавцу радилице. Затегните све причвршћиваче на потребан обртни момент.
Напомена. Пре уградње уљног корита, замените О-прстенове у кућишту пумпе и блоку мотора.



