Зняття, перевірка стану та встановлення масляного насоса (Nissan Maxima A32)

Зміст: Зняття ↓ Перевірка ↓ Встановлення ↓

Зняття

1. Зніміть головний ланцюг приводу ГРМ із зірочками (див. розділ Зняття, перевірка стану та встановлення ланцюга та зірочок приводу ГРМ).

Примітка. У разі потреби зніміть також складання натягувача/напрямного вторинного ланцюга, забезпечивши тим самим адекватний доступ до насоса.

2. Зніміть обидві секції піддону картера двигуна (див. розділ Зняття та встановлення піддону картера двигуна) та маслозабірну трубку.

3. Викрутіть болти кріплення масляного насоса до передньої стінки силового агрегату.

4. Акуратно підвівши, підніміть кожух насоса та обережно зніміть його з напрямних штифтів на блоці.

Перевірка

1. Викрутіть гвинти кріплення передньої кришки масляного насоса за допомогою великої викрутки з хрестоподібним жалом.

2. Промийте внутрішні компоненти збирання у розчиннику та уважно огляньте на наявність ознак надмірного зносу та механічних пошкоджень.

3. Викрутіть заглушку та вийміть компоненти редукційного клапана з корпусу насоса. Оцініть стан робочих поверхонь клапана та його пружин. У разі виявлення дефектних компонентів замініть весь комплект.

1 - Заглушка; 2 - Шайба; 3 - Зовнішня пружина; 4 - Внутрішня пружина; 5 - Клапан; 6 - Кожух масляного насоса

4. За допомогою щупа лезового типу проведіть вимірювання робочих зазорів шестерень масляного насоса. Порівняйте результати вимірювань з вимогами Специфікацій. В ході даної перевірки повинні бути визначені такі параметри:

a) Зазор між зубами внутрішньої та зовнішньої шестерень;
b) Зазор між утворювальною поверхнею зовнішньої шестерні та корпусом;
c) Осьовий люфт посадки внутрішньої шестерні
d) Осьовий люфт посадки зовнішньої шестерні;
e) Радіальний зазор посадки виступає ступичной частини внутрішньої шестерні в корпусі насоса (обчислюється шляхом вирахування результатів двох вимірювань.

При виході будь-якого з параметрів за межі допустимого діапазону монтаж насоса підлягає заміні.

5. Набийте внутрішні порожнини насоса технічним вазеліном. Вкладіть у корпус внутрішні компоненти, встановіть кришку та міцно затягніть гвинти її кріплення. Встановіть на місце карбюратор редукційного клапана, міцно затягніть заглушку.

Встановлення

Складання проводиться у порядку зворотному порядку демонтажу. Не забудьте замінити всі ущільнювальні прокладки. Простежте. Щоб лиски в ступичної частини внутрішньої шестерні насоса правильним чином увійшли в зачеплення з лисками у відповідь на цапфі колінчастого валу. Все кріплення затягуйте з необхідним зусиллям.