Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Пажња! Пре почетка рада сачекајте да се мотор потпуно охлади.
Уклањање
1. Уклоните разводне ланце са ланчаницима (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња разводног ланца и ланчаника).
Пажња! Покушајте да не померите радилицу преко ТДЦ положаја на крају компресијског хода првог цилиндра.
2. Крећући се обрнутим редоследом од оног приказаног на слици, уклоните завртње који причвршћују задњи поклопац разводног механизма.
3. Скините задњи поклопац разводног механизма са мотора.
Напомена. Ако се поклопац "залепио" за неку од глава или за блок, ударите га чекићем кроз дрвени блок. У крајњем случају, прережите слој очврслог заптивача ножем за кит. Да бисте избегли нарушавање затегнутости лежишта компоненти, ни у ком случају не покушавајте да извучете поклопац помоћу полуге испод површине за спајање.
4. Уклоните доњи део улазног цевовода (погледајте одељак Уклањање и уградња усисне цеви).
5. Уклоните брегасте осовине и славине вентила са главе цилиндра (погледајте одељак Уклањање и уградња брегастих вратила и подизача вентила).
6. Означите и уклоните преостале компоненте са главе, као што су прикључци црева за расхладну течност, цеви, каблови, комуникациони водови итд.
7. Коришћењем кључа одговарајуће величине у неколико фаза (према 1/4 окретаја по приступу), постепено олабавите вијке за монтажу главе толико да их је могуће извући ручно. Да бисте избегли деформацију главе, отпуштање причвршћивача треба обавити обрнутим редоследом од њиховог затезања.
8. Уклоните главу са блока цилиндра. Ако је потребно, пажљиво користите шипку за хватање да бисте одвојили главу која се не може уклонити испод избочине за ливење на нивоу површине за спајање.
9. Након уклањања спољашњих компоненти са главе, припремите је за чишћење и проверу њеног стања.
Напомена. Опис поступка провере стања главе цилиндра дат је у Дел Генерални ремонт мотора овог поглавља.
Инсталација
1. Споредне површине главе и блока морају бити апсолутно чисте и суве.
2. Након стругања преосталог материјала заптивке и наслага угљеника, обришите површине крпом натопљеном ацетоном. Присуство трагова уља на спојним површинама у време уградње главе може довести до кршења непропусности заптивке и, као резултат, до развоја цурења. Приликом обраде блока, зачепите рупе цилиндра крпом како бисте спречили да у њих уђу ситни остаци и разни страни предмети (у крајњем случају, темељно усисајте цилиндре).
3. Проверите да ли на спојним површинама главе и блока има дубоких огреботина, неравнина и других оштећења. Лагани недостаци се могу уклонити помоћу финозрнастог брусног папира. У озбиљнијим случајевима, једина алтернатива је обнављање или замена компоненти.
4. Користите славину одговарајуће величине да избушите рупе са навојем за вијке са главом. Након завршетка рада, издувајте рупе компримованим ваздухом.
Напомена. Када радите са компримованим ваздухом, не заборавите да носите заштитне наочаре!
5. Процените степен издужења монтажних вијака. Ако разлика у пречницима измереним на назначеним тачкама прелази 0,11 мм, одговарајући вијак мора бити замењен. Наизменично стежући завртње погодне за даљу употребу у шкрипцу за главу, пређите преко њихових навоја мерном траком - присуство старог заптивача, прљавштине и производа корозије у завојима навоја доводи до неслагања између стварне силе затезања причвршћивача. и очитавања индикатора момент кључа.
6. Процените степен неравнине главе (погледајте део Генерални ремонт мотора овог поглавља). Такође проверите површине које се спајају са усисном и издувном граном.
7. Инсталирајте уклоњене спољне компоненте на главу.
8. Очистите задњи поклопац разводног механизма и његове монтажне завртње од трагова старог заптивача
9. У складу са приказаним дијаграмом, нанети свеж заптивач на спојну површину поклопца RTV. Поставите нове О-прстенове у одговарајућа седишта на предњој страни блока. Стављајући га на водеће клинове, притисните задњи поклопац разводног механизма на површине блока и глава цилиндара, а затим, померајући се по строго дефинисаном редоследу, уврните и затегните монтажне вијке потребном силом.
10. Поставите брегасте осовине и славине вентила у главу (погледајте одељак Уклањање и уградња брегастих вратила и подизача вентила). Инсталирајте разводне ланце (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња разводног ланца и ланчаника). Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
11. Ако су током одржавања главе замењене компоненте механизма вентила, подесите зазоре вентила (погледајте одељак Провера и подешавање зазора вентила).
12. Не заборавите да напуните систем за хлађење и замените моторно уље и филтер за уље (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).
13. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља и расхладне течности. Процените исправно подешавање времена паљења (погледајте Поглавље Подешавања и рутинско одржавање).