2. Користећи два одвијача или велику шипку за хватање, пажљиво уклоните предњу уљну заптивку радилице са њеног лежишта у предњем поклопцу разводног механизма, пазећи да не оштетите рукавац вратила.
3. Очистите зидове седишта, потпуно уклањајући трагове корозије и делове старог заптивача. Убаците нову уљну заптивку у утичницу (са чељустима окренутим ка унутра), након што сте претходно подмазали његову спољашњу површину моторним уљем.
4. Користећи дубоку наставку одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника као трн, ударите уљну заптивку у седиште док се не заустави на прирубници поклопца.
5. Процените стање заптивне површине главчине пригушнице ременице радилице. Ако нађете жлебове направљене од уљне заптивке, извршите неопходне поправке за рестаурацију притиском на додатну чахуру у главчину.
Напомена. Постављање рукава за поправку је прилично једноставно помоћу дрвеног блока и чекића.
(Цео чланак је доступан на ресурсу: nissanbook.ru)
6. Подмажите рубове нове уљне заптивке чистим моторним уљем, а затим поново поставите ременицу радилице. Уврните монтажни вијак и затегните га потребним моментом.
7. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог демонтаже. Уверите се да су сви причвршћивачи затегнути потребним обртним моментом.
8. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља у пределу предњег поклопца разводног механизма.