2. Внимателно извадете с отвертка старото маслено уплътнение от гнездото в държача.
3. Смажете шийката на коляновия вал и устните на новото маслено уплътнение с многофункционална грес. Масленото уплътнение се закрепва с помощта на дорник, който може да бъде втулкова глава с подходящ размер или парче тръба с подходящ диаметър. В краен случай просто почукайте семеринга в гнездото с тъп удар. Уверете се, че масленото уплътнение пасва перпендикулярно на гнездото.
Внимание! Масленото уплътнение има доста твърди челюсти, които лесно се повредят, бъдете изключително внимателни! Седалката не е по-дълбока от изравнена с гърба на държача.
4. По-нататъшната инсталация се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.
5. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове на масло.