2. Проверите стање свих осовина и зупчаника. Замените истрошене или оштећене компоненте.
3. Проверите да ли погонски ланац има напрслина, знакова хабања и оштећења.
4. Прегледајте лежајеве да ли има знакова хабања и оштећења. Проверите њихову слободу ротације.
5. Проверите стање клизних кључева синхронизатора и њихових опруга.
6. Проверите да ли прстен за закључавање синхронизатора има пукотина, деформација и оштећења. У потпуности поставите прстен на зупчаник квачила погоњеног вратила. Измерите размак између зупчаника и прстена за закључавање (погледајте пратећу илустрацију). Упоредите резултат мерења са регулаторним захтевима (види табеле величине и подешавања на крају упутства), ако је потребно, замените прстен и/или зупчаник.
Текст је копиран са портала nissanbook.ru
7. Проверите ручицу мењача, шипке и виљушке да ли има знакова хабања, оштећења или деформације. Уверите се да су клизне површине глатке. Проверите затегнутост стезних опруга.
8. Проверите да ли кућишта радилице има пукотина и других оштећења.
9. Замените неисправне компоненте.
Напомена. Ако контролна полуга или њен монтажни пин захтевају замену, треба их заменити у комплету.