2. Verificați starea tuturor arborilor și angrenajelor. Înlocuiți componentele uzate sau deteriorate.
3. Verificați lanțul de transmisie pentru fisuri, semne de uzură și deteriorare.
4. Inspectați rulmenții pentru semne de uzură și deteriorare. Verificați libertatea lor de rotație.
5. Verificați starea cheilor glisante ale sincronizatorului și a arcurilor acestora.
6. Verificați inelul de blocare al sincronizatorului pentru fisuri, deformare și deteriorare. Așezați complet inelul pe angrenajul ambreiajului arborelui condus. Măsurați distanța dintre roată dințată și inelul de blocare (vezi ilustrația însoțitoare). Comparați rezultatul măsurării cu cerințele de reglementare (vezi tabele de mărime și reglare la sfârșitul manualului), dacă este necesar, înlocuiți inelul și/sau roata dințată.
7. Verificați maneta schimbătorului de viteze, tijele și furcile pentru semne de uzură, deteriorare sau deformare. Asigurați-vă că suprafețele de alunecare sunt netede. Verificați tensiunea arcurilor clemei.
8. Verificați carterurile pentru fisuri și alte deteriorări.
9. Înlocuiți componentele defecte.
Nota. Dacă maneta de comandă sau știftul său de montare necesită înlocuire, acestea trebuie înlocuite ca set.
Originalul este postat pe portal: www.NISSANBOOK.ru