Дијагностика ручних кварова клима уређаја (Nissan Serena C24)

Провера система магнетног квачила

Провера магнетне спојнице

Одвојите конектор од компресора клима уређаја, проверите рад магнетног квачила компресора применом напона од приближно 12V.

Провера релеја клима уређаја

Уклоните релеј клима уређаја, проверите звук релеја применом напона од приближно 12V између контаката бр.1 и бр.2.

Проверите да ли постоји континуитет између пинова бр. 3 и бр. 5.

Провера количине расхладног средства

Повежите манометар са контролним вентилом возила.

Уверите се да је очитавање на доњој страни (притисак на манометру) изнад прибл. 0,18 МПа (1,8 кг/цм²).

Провера контролне јединице ECCS

Покрените мотор, затворите контакт бр. 28 (модели са мотором SR) или бр. 21 (модели са мотором YD) управљачка јединица ECCS на масу, проверите рад магнетне спојнице.

Провера сензора притиска расхладног средства (модели са SR)

Види погл. Систем управљања мотором.

Провера хидрауличног прекидача (модели са мотором YD)

Одвојите конектор од хидрауличног прекидача и проверите његов континуитет.

Провера термалног појачала

Покрените мотор, затворите контакт бр. 2 на масу, проверите рад магнетног квачила.

Провера прекидача клима уређаја

Одвојите конектор од регулатора, проверите континуитет између контаката бр. 3 и бр. 11.

Провера система мотора вентилатора

Провера мотора предњег вентилатора

Окрените кључ за паљење у положај ON. Проверите да ли постоји приближно напон између прикључка #3 средњег свежња мотора и масе. 5V.



Затворите контакте бр. 3 и 4 електромотора и уверите се да се укључује. Ако није, поправите мотор.

Док мењате брзину вентилатора са 1 на 4, проверите напон између пина мотора бр. 4 и масе.

• Брзина 1: прибл. 1,2V
• Брзина 2: прибл. 1,8V
• Брзина 3: прибл. 2,6V
• Брзина 4: прибл. 4,2V

Ако се запремина принудног ваздуха не промени, електрични мотор је неисправан. Ако се напон не мења при различитим брзинама вентилатора, прекидач вентилатора или ожичење су неисправни.

Провера прекидача предњег вентилатора

Одвојите конектор ожичења управљачке јединице и проверите отпор између пинова бр. 7 и 9. Ако се отпор не промени, прекидач је неисправан.

• Брзина 1: прибл. 3,0 кΣ
• Брзина 2: прибл. 2,1 кΣ
• Брзина 3: прибл. 1,3 кΣ
• Брзина 4: прибл. 0 Σ

Провера мотора задњег вентилатора

Искључите конектор задњег вентилатора. Затворите контакт бр. 12 електромотора са масом, проверите његов рад напоном од цца. 12V да контактирате број 1.

Променом брзине вентилатора од LO (ниско) до HI (висок), проверите напон између терминала бр. 1 мотора и масе.

• Брзина LO: прибл. 4,5V
• М1 брзина: прибл. 8,0V
• Брзина HI: прибл. 12V

Ако се напон не промени, прекидач задњег вентилатора или отпорник је неисправан.

Провера прекидача задњег вентилатора

Искључите конектор ожичења задњег клима уређаја и уклоните отпорник. Проверите континуитет између одговарајућих контаката. Ако нема континуитета, прекидач је неисправан.

• LO:3 (страна клима уређаја) -10 (страна отпорника)
• М1:3 (страна клима уређаја) - 9 (страна отпорника)
• HI: 3 (страна клима уређаја) -12 (страна отпорника)

Провера отпорника задњег вентилатора

Одвојите конектор од отпорника, проверите континуитет и отпор између одговарајућих контаката. Ако се отпор не промени, отпорник је неисправан.

• 10-12 (LO): прибл. 16.0Σ
• 9-12 (М1): цца. 3.1 Σ

Тест релеја вентилатора

Уклоните релеј вентилатора, проверите звук релеја применом напона од прибл. 12V између контаката бр.1 и бр.2.

Проверите да ли постоји континуитет између пинова бр. 3 и бр. 5.

Електрични дијаграм

Дијагностика на основу симптома квара