Sadržaj: Provjera sustava magnetskog kvačila ↓ Provjera sustava motora ventilatora ↓ Električni dijagram ↓ Dijagnostika na temelju simptoma…↓
Provjera sustava magnetskog kvačila
Provjera magnetske spojke
Odvojite konektor od kompresora klima uređaja, provjerite rad magnetske spojke kompresora primjenom napona od približno 12 V na kontakte.
Provjera releja klima uređaja
Uklonite relej klima uređaja, provjerite zvuk releja primjenom napona od približno 12 V između kontakata br. 1 i br. 2.
Provjerite postoji li kontinuitet između pinova br. 3 i br. 5.
Provjera količine rashladnog sredstva
Spojite manometar na kontrolni ventil vozila.
Provjerite jesu li očitanja na strani niskog tlaka (tlak na manometru) iznad cca. 0,18 MPa (1,8 kg/cm²).
Provjera ECCS upravljačke jedinice
Pokrenite motor, zatvorite kontakt br. 28 (sR modeli motora) ili broj 21 (modeli s YD motorom) eCCS upravljačka jedinica na masu, provjerite rad magnetske spojke.
Provjera osjetnika tlaka rashladnog sredstva (sR modeli motora)
Vidi pogl. Sustav upravljanja motorom.
Provjera hidrauličkog prekidača (modeli s YD motorom)
Odvojite konektor od hidrauličkog prekidača i provjerite njegov kontinuitet.
Provjera toplinskog pojačala
Pokrenite motor, spojite kontakt br. 2 na masu, provjerite rad magnetske spojke.
Provjera prekidača klima uređaja
Odvojite konektor od regulatora, provjerite kontinuitet između kontakata br. 3 i br. 11.
Provjera sustava motora ventilatora
Provjera motora prednjeg ventilatora
Okrenite ključ za paljenje u položaj ON. Provjerite postoji li približno napon između kontakta #3 međukabelskog svežnja motora i mase. 5V.
Zatvorite kontakte br. 3 i 4 elektromotora i uvjerite se da se uključuje. Ako nije, popravite motor.
Dok mijenjate brzinu ventilatora s 1 na 4, provjerite napon između pina br. 4 motora i mase.
- Brzina 1: cca. 1,2 V
- Brzina 2: cca. 1,8 V
- Brzina 3: cca. 2,6 V
- Brzina 4: cca. 4,2 V
Ako se volumen prisilnog zraka ne mijenja, električni motor je neispravan. Ako se napon ne mijenja pri različitim brzinama ventilatora, prekidač ili ožičenje ventilatora su neispravni.
Provjera prekidača prednjeg ventilatora
Odvojite konektor ožičenja upravljačke jedinice i provjerite otpor između pinova br. 7 i 9. Ako se otpor ne mijenja, prekidač je neispravan.
- Brzina 1: cca. 3,0 kΣ
- Brzina 2: cca. 2,1 kΣ
- Brzina 3: cca. 1,3 kΣ
- Brzina 4: cca. 0 Σ
Provjera motora stražnjeg ventilatora
Odvojite konektor stražnjeg ventilatora. Spojite kontakt br. 12 elektromotora na masu, provjerite njegov rad primjenom napona od cca. 12V na pin br. 1.
Dok mijenjate brzinu ventilatora s LO (niska) na HI (visoka), provjerite napon između priključka #1 motora i mase.
- LO brzina: cca. 4,5 V
- M1 brzina: cca. 8,0 V
- HI brzina: pribl. 12V
Ako se napon ne mijenja, prekidač ili otpornik stražnjeg ventilatora su neispravni.
Provjera prekidača stražnjeg ventilatora
Odvojite konektor ožičenja stražnjeg klima uređaja i uklonite otpornik. Provjerite kontinuitet između odgovarajućih kontakata. Ako nema kontinuiteta, prekidač je neispravan.
- LO:3 (sa strane klima uređaja) -10 (strana otpornika)
- M1:3 (sa strane klima uređaja) - 9 (strana otpornika)
- HI: 3 (sa strane klima uređaja) -12 (strana otpornika)
Provjera otpornika stražnjeg ventilatora
Odvojite konektor od otpornika, provjerite kontinuitet i otpor između odgovarajućih kontakata. Ako se otpor ne mijenja, otpornik je neispravan.
- 10-12 (LO): cca. 16.0Σ
- 9-12 (M1): cca. 3.1 Σ
Test releja ventilatora
Uklonite relej ventilatora, provjerite zvuk releja primjenom napona od cca. 12V između kontakata br. 1 i br. 2.
Provjerite postoji li kontinuitet između pinova br. 3 i br. 5.
Električni dijagram
Dijagnostika na temelju simptoma kvara
