Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
2. Скините точак.
3. Одврните матицу која причвршћује везу стабилизатора на доњу полугу вешања.

4. Одврните два вијка (означена стрелицама) који причвршћују стезаљку полуге на попречни носач вешања, уклоните стезаљку.

5. Отпустите матицу (означена стрелицом) на осовини полуге.
![]() |
![]() |
6. Одврните и одврните матицу кугличног зглоба полуге.

7. Одвојите ручицу од зглоба управљача тако што ћете притиснути куглични зглоб.
8. Одврните матицу осовине полуге и уклоните подлошку.
9. Померите ручицу надоле и одвојите је од стабилизатора, уклоните чахуру и подлошку.
10. Скините полугу са осовине и уклоните је испод аутомобила.
Испитивање
1. Проверите стање полуге и чаура, да ли ови делови показују знаке хабања, пукотине или друга оштећења.
2. Проверите зрачност кугличног зглоба и слободу ротације кугле у телу. проверите стање гумене чизме.
3. Полуга је неодвојива структура и може се заменити као склоп. Чауре и куглични зглобови се не могу засебно заменити.
Инсталација
Пажња! Сва причвршћивања полуге су коначно затегнута након уклањања аутомобила из дизалице.
1. Поставите полугу на осовину.
2. Причврстите стабилизатор тако што ћете прво поставити подлошку и чахуру (конвексна страна подлошке треба да буде окренута према чаури).
3. Ставите подлошку и заврните нову матицу без затезања.
4. Причврстите куглични зглоб на зглоб, затегните матицу без затезања.
5. Поставите стезаљку доње руке и затегните завртње.
6. Уградите доњу чахуру и подлошку на спојку стабилизатора (конвексна страна подлошке треба да буде окренута према чаури), затегните нову матицу.
7. Уградите точак и спустите аутомобил.
8. Отпустите ручну кочницу, окрените аутомобил напред и назад и заљуљајте предњи крај.
9. Затегните све причвршћиваче полуге на прописане моменте и причврстите потпорну матицу новим клин.
10. Када завршите, проверите поравнање точкова.
Публикација је прештампана са овог ресурса NISSANBOOK.RU

