Премахване
1. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки.
2. Свалете колелото.
3. Развийте гайката, закрепваща стабилизиращата връзка към долното рамо на окачването.

4. Отстранете два болта (обозначени със стрелки) като закрепите скобата на лоста към напречната греда на окачването, отстранете скобата.

5. Освободете гайката (обозначен със стрелка) ос на лоста.
![]() |
![]() |
6. Развийте и развийте гайката на сферичната става на лоста.

7. Разкачете лоста от кормилния накрайник, като натиснете сферичната става.
8. Развийте гайката на оста на лоста и свалете шайбата.
9. Преместете лоста надолу и го разкачете от връзката на стабилизатора, отстранете втулката и шайбата.
10. Извадете лоста от оста и го извадете изпод колата.
Преглед
1. Проверете състоянието на лоста и втулките, дали тези части показват признаци на износване, пукнатини или други повреди.
2. Проверете хлабината на сферичния шарнир и свободата на въртене на сферичния щифт в тялото. проверете състоянието на гумения багажник.
3. Лостът е неразглобяема конструкция и може да бъде заменен като комплект. Втулките и сферичните шарнири не могат да се сменят отделно.
Монтиране
Внимание! Всички закрепвания на лоста се затягат окончателно след сваляне на колата от крика.
1. Поставете лоста върху оста.
2. Прикрепете стабилизиращата връзка, като предварително сте монтирали шайбата и втулката на връзката (изпъкналата страна на шайбата трябва да е обърната към втулката).
3. Поставете шайбата и завийте новата гайка, без да я затягате.
4. Прикрепете сферичната става към кокалчето, затегнете гайката, без да я затягате.
5. Поставете скобата на долното рамо и затегнете болтовете.
6. Монтирайте долната втулка и шайбата върху връзката на стабилизатора (изпъкналата страна на шайбата трябва да е обърната към втулката), затегнете новата гайка.
7. Поставете колелото и спуснете колата.
8. Освободете ръчната спирачка, завъртете колата напред и назад и разклатете предницата.
9. Затегнете всички закопчалки на лоста до указаните въртящи моменти и закрепете опорната гайка с нов шплент.
10. Когато приключите, проверете подравняването на колелата.

