Предно окачване
Състои се от лостове, подпори, стабилизатор и напречна греда. Напречната греда е прикрепена към тялото с болтове.
Лостовете са свързани към цапфите чрез сферични шарнири.
Задно окачване
Тип Макферсън. Подпорите са прикрепени към чашите на тялото и към осите. В долната част към осите са закрепени окачващи рамена и надлъжни пръти. Стабилизаторът е прикрепен към тялото на скоби и е свързан с пръти към подпорите.
Кормилно управление
Кормилният вал е едносекционен, разположен в кормилната колона, закрепен с болтове към преградата на двигателния отсек. Валът е свързан с кормилния механизъм чрез карданна става. Кормилният механизъм е монтиран върху преградата на двигателното отделение и е свързан към осите чрез свързващи пръти и накрайници.
От 1994 г. автомобилите са оборудвани с въздушни възглавници, монтирани в центъра на волана. Въздушните възглавници се задействат в случай на инцидент. Командата за работа се изпраща от процесорния блок, който получава информация от съответните сензори. Проверките на въздушните възглавници могат да се извършват само в представителство на Nissan.