Кормилно управление без сервоуправление — обща информация (Nissan Primera P10)

Всички превозни средства, разгледани в това ръководство, са оборудвани с кормилна рейка и зъбно колело. Връзката от рейката се осъществява директно към кормилните рамена на кормилните накрайници на предното окачване. Повечето от описаните модели са оборудвани със сервоуправление.

Кормилната колона е проектирана на принципа на предпазна колона, която се сгъва при челен удар. Поради тази причина, когато работите върху кормилната колона, продължете с изключително внимание; в тази област не се допускат удари с чук или нещо подобно.

Ако имате малък опит в работата с кормилна рейка и зъбно колело, можете спокойно да се захванете за работа.