Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.
2. Odstráňte koleso.
3. Uvoľnite maticu zaisťujúcu tiahlo stabilizátora k spodnému ramenu nápravy.
4. Uvoľnite dve skrutky (označené šípkami) upevnením pákovej svorky na závesný priečnik odstráňte svorku.
5. Uvoľnite maticu (šípka) os páky.
6. Uvoľnite a uvoľnite maticu guľového kĺbu.
7. Odpojte páku od čapu riadenia vytlačením guľového kĺbu.
8. Odskrutkujte maticu osi páky, vyberte podložku.
9. Posuňte páku nadol a odpojte ju od tiahla stabilizátora, vyberte puzdro a podložku.
10. Odstráňte páku z nápravy a vytiahnite ju spod auta.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav páky a puzdier, či na nich nie sú známky opotrebovania, praskliny a iné poškodenia.
2. Skontrolujte vôľu guľového kĺbu, voľnosť otáčania guľového čapu v kryte. skontrolujte stav gumenej čižmy.
3. Páka je neoddeliteľná konštrukcia a vymieňa sa ako zostava. Puzdrá a guľový kĺb nie je možné samostatne vymeniť.
Inštalácia
Pozor! Všetky upevňovacie prvky páky sú nakoniec utiahnuté po vybratí auta zo zdviháka.
1. Nasaďte páku na nápravu.
2. Po nainštalovaní podložky a spojovacieho puzdra pripevnite tiahlo stabilizátora (konvexná strana podložky musí smerovať k objímke).
3. Nasaďte podložku a zaskrutkujte novú maticu bez uťahovania.
4. Pripevnite guľový kĺb na kĺb, utiahnite maticu bez utiahnutia.
5. Upevnite objímku spodnej páky, obtočte skrutky.
6. Namontujte spodnú objímku a podložku na tyč stabilizátora (konvexná strana podložky musí smerovať k objímke), utiahnite novú maticu.
7. Nainštalujte koleso a spustite auto.
8. Uvoľnite ručnú brzdu, otočte auto dopredu a dozadu, rozkývajte prednú časť.
9. Utiahnite všetky upevnenia páky predpísanými momentmi, závlačku a podpornú maticu s novou závlačkou.
10. Po dokončení skontrolujte geometriu kolies.