Десна уљна заптивка (уљна заптивка поклопца погона ланца)
1. Уклоните ременицу радилице.
2. Пажљиво уклоните уљну заптивку тако што ћете је одвојити великим одвијачем без оштећења зупчаника и поклопца пумпе за уље.
3. Очистите тело заптивке и уклоните све неравнине и оштре ивице, што може бити главни узрок квара заптивке.
4. Радне ивице нове заптивке подмажите танким слојем масти, пажљиво поставите заптивку на место тако да ивице радних ивица буду окренуте ка унутра, без оштећења ивица уљне заптивке. Помоћу трна притисните уљну заптивку у прстен на ободу уљне заптивке док се не заустави. Пречник трна мора бити такав да када се притисне, трн належе на спољне ивице уљне заптивке. Приликом притиска, немојте оштетити радне ивице уљне заптивке.
5. Уклоните преосталу маст, а затим поставите ременицу радилице.
Извор је доступан на ресурсу nissanbook.ru
Задња уљна заптивка (уљна заптивка диска за замајац/конвертор обртног момента)
6. Уклоните замајац (или погонску плочу претварача обртног момента).
7. Користећи велики одвијач са равним сечивом, одвојите заптивку на унутрашњој ивици и равномерно уклоните заптивку са блока цилиндра без оштећења површина радилице и блока цилиндра.
8. Очистите подручје заптивке и уклоните све неравнине или оштре ивице које би могле довести до квара заптивке.
9. Подмажите радне ивице нове уљне заптивке и заптивени рукавац радилице танким слојем масти и правилно оријентишите уљну заптивку у односу на кућиште радилице.
10. Рукама, без употребе алата, пажљиво ставите радне усне уљне заптивке на рукавац радилице коју желите заптити. Притисните уљну заптивку без изобличења док се раме на периферији уљне заптивке не заустави у прстенастом отвору на кућишту радилице/блоку цилиндра. Ако је потребно, могуће је натерати уљну заптивку на место лаганим ударцима чекића са меким ударцем.
11. Уклоните преосталу маст, а затим поставите замајац (или погонску плочу претварача обртног момента).