Посуда за уље (горња) и филтер за грубо уље 1. Мерна шипка за уље; 2. Водич шипке за мерење уља; 3. О-прстен; 4. Посуда за уље (горња); 5. Блок цилиндра; 6. О-прстен; 7. Филтер за уље; 8. О-прстен; 9. Филтер грубог уља; 10. Чеп за одвод; 11. Подложак чепа за одвод; 12. Посуда за уље (доња); 13. Сензор нивоа уља [(са општим европским одобрењем типа (WVTA)]; 14. Задња корица; А. Видите поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора"; Б. Према посуди за уље.
Уклањање и уградња
Уклањање
Пажња. Да бисте избегли опекотине, немојте испуштати моторно уље када је мотор врућ.
1. Уклоните заштиту мотора са доње стране.
2. Испразните моторно уље. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".
3. Уклоните корито за уље (доње). Види горе.
4. Уклоните шипку и вођицу мерне шипке.
5. Одвојите доњи зглоб стуба управљача од стране склопа управљачког механизма и уклоните доњу осовину стуба управљача. Види поглавље "Управљање".
6. Одвојите спољне крајеве анкера од зглоба управљача. Види поглавље "Управљање".
7. Уклоните задњу реакциону шипку. Погледајте испод.
8. Уклоните клипњачу стабилизатора. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
9. Уклоните предњу греду вешања. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
10. Уклоните компресор клима уређаја са спојеним цевима и привремено га причврстите ужетом за возило (на моделима са клима уређајем). Види поглавље "Систем за вентилацију и климатизацију".
11. Уклоните филтер за грубо уље.
12. Уклоните посуду за уље (горњу) на следећи начин:
а. Отпустите завртње обрнутим редоследом приказаним на слици.
b. Уметните резач (специјални алат) између корита за уље (горње) и блока цилиндра. Померите резач по ободу тако што ћете ударити чекићем по његовом крају.
Пажња. Немојте оштетити контактне површине.
13. Уклоните О-прстенове са стране предњег поклопца.
Инсталација
1. Инсталирајте посуду за уље (горњу) на следећи начин:
- Помоћу стругача уклоните све преостале старе заптиваче са контактних површина.
- Такође уклоните све преостале старе заптиваче са спојне површине блока цилиндра.
- Уклоните све старе заптиваче из рупа и навоја.
Пажња. Приликом уклањања старог заптивача, пазите да не огребете или оштетите контактне површине.
- Нанесите заптивач у непрекидној траци помоћу шприца (одговарајућег специјалног алата) на области приказане на илустрацији.
у: 4,0-5,0 мм.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
Пажња:
- У областима означеним матицама
(3 места), нанесите заптивач на спољашњу страну рупа за вијке.
- Инсталацију треба извршити у року од 5 минута након наношења заптивача.
витх. Поставите О-прстенове на предњу страну поклопца.
Пажња. Не дозволите да се О-прстенови помере.
d. Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
Напомена. Локације вијака су приказане испод.
М6 к 20 мм: бр. 16, 17.
М6 к 25 мм: бр. 6, 11, 13, 14, 15.
М8 к 60 мм: бр. 7, 8, 9, 10.
М8 к 100 мм: бр. 1, 2, 3, 5, 12.
Момент затезања. Види горе.
2. Уградите филтер за грубо уље.
3. Инсталирајте предњу греду вешања. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
4. Инсталирајте корито за уље (доње). Види горе.
5. Заврните чеп у отвор за испуштање уљног корита.
- Погледајте горњу илустрацију компоненте за смер уградње машине за прање
6. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена. Напуните моторно уље најмање 30 минута након постављања уљног корита.
Проверите након инсталације
1. Проверите ниво уља и подесите га на нормалу. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".
2. Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.
3. Зауставите мотор и сачекајте 10 минута.
4. Поново проверите ниво уља. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".