Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↓ Telepítés után ellenőrizze ↓
Olajteknő (felső) és durva olajszűrő 1. Olajmérő pálca; 2. Olajszintmérő pálcavezető; 3. O-gyűrű; 4. Olajteknő (felső); 5. Hengerblokk; 6. O-gyűrű; 7. Olajszűrő; 8. O-gyűrű; 9. Durva olajszűrő; 10. Leeresztő dugó; 11. Leeresztőcsavar alátét; 12. Olajteknő (alsó); 13. Olajszint-érzékelő [(európai általános típusjóváhagyással (WVTA)]; 14. Hátsó borító; A. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer"; B. Az olajteknő felé.
Eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás
Figyelem. Az égési sérülések elkerülése érdekében ne engedje le a motorolajat, amikor a motor forró.
1. Távolítsa el a motorvédőt alulról.
2. Engedje le a motorolajat. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".
3. Távolítsa el az olajteknőt (alul). Lásd fent.
4. Távolítsa el a nívópálcát és a pálcavezetőt.
5. Válassza le az alsó kormányoszlop csuklót a kormánymű-szerelvény oldaláról, és távolítsa el az alsó kormányoszlop tengelyét. Lásd a fejezetet "Kormányzás".
6. Válassza le a külső hajtórúd végeit a kormánycsuklóról. Lásd a fejezetet "Kormányzás".
7. Távolítsa el a hátsó reakciórudat. Lásd alább.
8. Távolítsa el a stabilizátor hajtórudat. Lásd a fejezetet "Első tengely és felfüggesztés".
9. Távolítsa el az első felfüggesztő gerendát. Lásd a fejezetet "Első tengely és felfüggesztés".
10. Távolítsa el a klímakompresszort a csatlakoztatott csövekkel, és ideiglenesen rögzítse egy kötéllel az autóhoz (klímával felszerelt modelleken). Lásd a fejezetet "Szellőztető, légkondicionáló-rendszer".
11. Távolítsa el a durva olajszűrőt.
12. Távolítsa el az olajteknőt (felső) az alábbiak szerint:
a. Lazítsa meg a csavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
b. Helyezze be a vágót (speciális szerszám) az olajteknő (felső) és a hengerblokk között. Mozgassa a vágót a kerület mentén úgy, hogy a végét kalapáccsal megütögeti.
Figyelem. Ne sértse meg az érintkezési felületeket.
13. Távolítsa el az O-gyűrűket az elülső burkolat oldaláról.
Telepítés
1. Szerelje be az olajteknőt (felső) az alábbiak szerint:
- Egy lehúzó segítségével távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot az érintkezési felületekről.
- Távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot is a hengerblokk illeszkedő felületéről.
- Távolítson el minden régi tömítőanyagot a csavarfuratokból és menetekből.
Figyelem. A régi tömítőanyag eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg és ne sértse meg az érintkezési felületeket.
- A tömítőanyagot fecskendővel folytonos csíkban hordja fel (megfelelő speciális szerszámok) ábrán látható területekre.
in: 4,0-5,0 mm.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
Figyelem:
- A királynők által megjelölt területeken
(3 helyen), vigyen fel tömítőanyagot a csavarfuratok külső oldalára.
- A szerelést a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül el kell végezni.
vel. Helyezze az O-gyűrűket az elülső burkolat oldalára.
Figyelem. Ne engedje, hogy az O-gyűrűk elmozduljanak.
Az anyag a portál adatain alapul (NissanBook.ru)
d. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható számok által jelzett sorrendben.
Jegyzet. A csavarok helye lent látható.
M6 x 20 mm: 16., 17. sz.
M6 x 25mm: 6., 11., 13., 14., 15. sz.
M8 x 60 mm: 7., 8., 9., 10. sz.
M8 x 100 mm: 1., 2., 3., 5., 12. sz.
Meghúzási nyomaték. Lásd fent.
2. Szereljen be egy durva olajszűrőt.
3. Szerelje fel az első felfüggesztő gerendát. Lásd a fejezetet "Első tengely és felfüggesztés".
4. Szerelje be az olajteknőt (alul). Lásd fent.
5. Csavarja be a dugót az olajteknő leeresztő nyílásába.
- Az alátét beépítési irányát lásd a fenti alkatrész-illusztrációban
6. A művelet után a telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Jegyzet. Töltse fel a motorolajat legalább 30 perccel az olajteknő felszerelése után.
Telepítés után ellenőrizze
1. Ellenőrizze az olajszintet és állítsa normálra. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".
2. Indítsa be a motort és ellenőrizze, hogy szivárog-e a motorolaj.
3. Állítsa le a motort és várjon 10 percet.
4. Ellenőrizze újra az olajszintet. Lásd a fejezetet "Motor kenő- és hűtőrendszer".