Megjegyzés: Az előolajszűrő és az olajszivattyú az olajteknő része (felső), és nem szerelhetők szét külön.
Eltávolítás
Megjegyzés: Ha csak az olajteknőt (alsó) távolítja el, pp. 2 és 3 nem kötelező. A 4. lépés befejezése után fejezze be az 5. lépést
1. Távolítsa el a motorvédőt alulról.
2. Távolítsa el a motort és a sebességváltót a járműből, és válassza le őket. Lásd a részt "Motor összeszerelés".
3. Helyezze a motort az állványra. Lásd a részt "Hengerblokk".
4. Engedje le a motorolajat. Lásd a fejezetet Motor kenő- és hűtőrendszer.
5. Távolítsa el az olajteknőt (alul) az alábbiak szerint:
- a. Lazítsa meg a csavarokat az ábrán látható fordított sorrendben.
- b. Helyezze be a vágót (speciális szerszám: KV10111100) a felső és az alsó olajteknő között.
Figyelem:
- Ne sértse meg az érintkezési felületeket.
- A gyárból történő kiszállításkor a korábban használt tömítőanyagoknál tartósabb tömítőanyagot alkalmaznak. Ezért ne próbálja meg szétválasztani a tálcát laposfejű csavarhúzóval vagy hasonlóval.
6. Távolítsa el az előlapot és a vezérműláncot. Lásd az alábbi részt "Vezérműlánc".
7. Távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét és a főtengely lánckerekét az olajszivattyú hajtóláncával együtt. Lásd a részt "Vezérműlánc".
8. Távolítsa el az olajteknőt (felső) az alábbiak szerint:
- a. Lazítsa meg az olajteknő (felső) rögzítőcsavarjait az ábra fordított sorrendjében.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
- b. Helyezzen be egy lapos fejű csavarhúzót az ábrán látható nyilakkal jelölt területekre, hogy rés keletkezzen az olajteknő (felső) és a hengerblokk között.
- vel. Helyezze be a vágót (speciális szerszám: KV10111100) az olajteknő (felső) és a hengerblokk között. Mozgassa a vágót a kerület mentén úgy, hogy a végét kalapáccsal megütögeti.
Figyelem:
- Ne sértse meg az érintkezési felületeket.
- A gyárból történő kiszállításkor a korábban használt tömítőanyagoknál tartósabb tömítőanyagot alkalmaznak. Ezért ne próbálja meg a tálcát csavarhúzóval vagy hasonlóval szétválasztani. a megjelöltektől eltérő területeken.
- Ne távolítsa el az olajszivattyút és az olajszűrőt az olajteknőből (felső).
9. Távolítsa el a hátsó olajtömítést a főtengelyről.
Telepítés
1. Szerelje be az olajteknőt (felső) az alábbiak szerint:
(Az információ a weboldalról lett kimásolva: www.nissanbook.ru)
- a. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot az érintkezési felületekről.
Távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot is a hengerblokk illeszkedő felületéről.
Távolítson el minden régi tömítőanyagot a csavarfuratokból és menetekből.
Vigyázat: A régi tömítőanyag eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg és ne sértse meg az érintkezési felületeket.
- b. Szerelje be az O-gyűrűt a hengerblokkba.
- vel. Egy fecskendő segítségével folytonos csíkban hordjon fel tömítőanyagot (C) (speciális szerszám: WS39930000) ábrán látható területekre.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
A. 2mm nyúlik kifelé
B. 2 mm-rel kinyúlik a hátsó olajtömítés beszerelése felé
Figyelem: A felhelyezést a felhordás után 5 percen belül el kell végezni.
- d. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.
Figyelem: Beszereléskor ne engedje, hogy az olajteknő tömítése és az O-gyűrű elmozduljon.
A csavarok elhelyezkedése az alábbiakban látható:
- M8 x 180 mm: 9.10
- M8 x 25 mm: 3,4 7,8
- M8 x 90 mm: 1,2,5, 6
2. Nyomja be a hátsó olajtömítést az alábbiak szerint:
Figyelem: A hátsó olajtömítés beszerelését az olajteknő (felső) felszerelése után 5 percen belül el kell végezni. Ne érintse meg a tömítőperemet.
- a. Egy spatula segítségével távolítson el minden tömítőanyagot, amely kijött a hátsó olajtömítés beépítési területéről az olajteknőn (felső) és a hengerblokkon.
- b. Vigyen fel egy kis mennyiségű tömítőanyagot az új hátsó olajtömítés teljes külső felületére.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.
- vel. Nyomja be a hátsó olajtömítést egy 113 mm külső átmérőjű és 90 mm belső átmérőjű drift segítségével (megfelelő speciális szerszámok) (A)
Nyomja meg a következő oldalon lévő ábrán látható méretekhez.
Figyelem:
- Ne érintse meg az olajtömítés ajakára felvitt kenőanyagot.
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg azt a felületet, ahol a hátsó olajtömítés fel van szerelve az olajteknőre (felső) és a hengerblokkra vagy a főtengelyre.
- A sorjaképződés és az olajtömítés torzulásának elkerülése érdekében nyomja le derékszögben.
- d. A hátsó olajtömítés megnyomása után teljesen távolítsa el a hátsó részből kilógó tömítőanyagot.
3. Szerelje be a főtengely lánckerekét, az olajszivattyú lánckerekét, az olajszivattyú hajtóláncát és a láncfeszítőt. Lásd az Időzítési lánc részt.
4. Szerelje be a vezérműláncot és a kapcsolódó alkatrészeket. Lásd a részt "Vezérműlánc".
5. Szerelje fel az előlapot és a kapcsolódó alkatrészeket. Lásd a részt "Vezérműlánc".
6. Szerelje be az olajteknőt (alul) az alábbiak szerint:
- a. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot az érintkezési felületekről.
Távolítson el minden megmaradt régi tömítőanyagot az olajteknő érintkezési felületéről (felső)
Távolítson el minden régi tömítőanyagot a csavarfuratokból és menetekből.
Vigyázat: A régi tömítőanyag eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg és ne sértse meg az érintkezési felületeket.
- b. Vigyen fel tömítőanyagot (A) egy folyamatos csíkban fecskendő segítségével (speciális szerszám: WS39930000) ábrán látható területekre.
Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot
Figyelem: A felhelyezést a felhordás után 5 percen belül el kell végezni.
- vel. Húzza meg a csavarokat az ábrán látható számok sorrendjében.
7. Csavarja be a dugót az olajteknő leeresztő nyílásába. Az alátét beépítési iránya fent, az alkatrész ábrán látható. A művelet után a telepítés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Telepítés után ellenőrizze
1. Ellenőrizze az olajszintet és töltse fel. Lásd a fejezetet Motor kenő- és hűtőrendszer.
2. Indítsa be a motort és ellenőrizze, hogy szivárog-e a motorolaj.
3. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet.
4. Ellenőrizze újra az olajszintet. Lásd a fejezetet Motor kenő- és hűtőrendszer.