Напомена: Филтер за претходно уље и пумпа за уље су део уљног корита (горње) и не могу се одвојено раставити.
Уклањање
Напомена: Када скидате само корито за уље (доње) стр. 2 и 3 нису обавезни. Довршите корак 5 након завршетка корака 4
1. Уклоните заштиту мотора са доње стране.
2. Уклоните мотор и склоп мењача из возила и одвојите их. Види одељак "Склоп мотора".
3. Поставите мотор на постоље. Види одељак "Блок цилиндра".
4. Испразните моторно уље. Види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора.
5. Уклоните посуду за уље (доње) на следећи начин:
- а. Отпустите завртње обрнутим редоследом приказаним на слици.
- b. Уметните резач (посебан алат: KV10111100) између горњег и доњег корита за уље.
Пажња:
- Немојте оштетити контактне површине.
- Када се испоручује из фабрике, наноси се издржљивији заптивач од претходно коришћених заптивача. Због тога не би требало да покушавате да одвојите лежиште помоћу равног одвијача или сличног.
6. Уклоните предњи поклопац и разводни ланац. Погледајте одељак испод "Временски ланац".
(Текст је копиран са портала nissanbook.ru)
7. Уклоните ланчаник пумпе за уље и ланчаник радилице заједно са погонским ланцем пумпе за уље. Види одељак "Временски ланац".
8. Уклоните посуду за уље (горњу) на следећи начин:
- а. Отпустите монтажне завртње уљног корита (горње) обрнутим редоследом од илустрације.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
- b. Уметните шрафцигер са равном главом у области означене стрелицама на илустрацији да направите размак између уљног корита (горњег) и блока цилиндра.
- витх. Уметните резач (посебан алат: KV10111100) између уљног корита (горњег) и блока цилиндра. Померите резач по ободу тако што ћете ударити чекићем по његовом крају.
Пажња:
- Немојте оштетити контактне површине.
- Када се испоручује из фабрике, наноси се издржљивији заптивач од претходно коришћених заптивача. Због тога не би требало да покушавате да одвојите лежиште помоћу одвијача или сличног. у подручјима која нису назначена.
- Не скидајте уљну пумпу и филтер за уље из уљног корита (горње).
9. Уклоните задњу уљну заптивку са радилице.
Инсталација
1. Инсталирајте посуду за уље (горњу) на следећи начин:
- а. Помоћу стругача уклоните све преостале старе заптиваче са контактних површина.
Такође уклоните све преостале старе заптиваче са спојне површине блока цилиндра.
Уклоните све старе заптиваче из рупа и навоја.
Опрез: Приликом уклањања старог заптивача пазите да не огребете или оштетите контактне површине.
- b. Уградите О-прстен у блок цилиндра.
- витх. Нанесите заптивач (Ц) у континуирану траку помоћу шприца (специјални алат: WS39930000) на области приказане на слици.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
A. 2 мм вире напоље
B. 2 мм вири према уградњи задње уљне заптивке
Пажња: Инсталација се мора извршити у року од 5 минута након наношења.
- d. Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
Опрез: Приликом уградње не дозволите да се заптивка уљног корита и О-прстен померају.
Локације вијака су приказане у наставку:
- М8 к 180 мм: 9.10
- М8 к 25 мм: 3,4 7,8
- М8 к 90 мм: 1,2,5, 6
2. Притисните задњу уљну заптивку на следећи начин:
Пажња: Монтажа задње уљне заптивке мора се извршити у року од 5 минута након постављања уљног корита (горње). Не додирујте усну заптивке.
- а. Помоћу лопатице уклоните сву заптивну масу која је изашла из области уградње задњег уљног заптивача на уљном кориту (горњем) и блоку цилиндра.
- b. Нанесите малу количину заптивача на целу спољашњу површину новог задњег уљног заптивача.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
- витх. Утиснути задњу уљну заптивку користећи отвор са спољним пречником од 113 мм и унутрашњим пречником од 90 мм (одговарајући специјални алат) (А)
Притисните до димензија приказаних на илустрацији на следећој страници.
Пажња:
- Не додирујте мазиво нането на ивицу уљне заптивке.
- Пазите да не оштетите површину на којој је постављена задња уљна заптивка на уљном кориту (горњем) и блоку цилиндра или радилици.
- Да бисте избегли стварање неравнина и изобличење уљне заптивке, притисните је под правим углом.
- d. Након притиска на задњу уљну заптивку, потпуно уклоните заптивач који је штрчио са задњег краја.
3. Инсталирајте ланчаник радилице, ланчаник пумпе за уље, погонски ланац пумпе за уље и затезач ланца. Погледајте одељак Разводни ланац.
4. Инсталирајте разводни ланац и повезане компоненте. Види одељак "Временски ланац".
5. Инсталирајте предњи поклопац и повезане компоненте. Види одељак "Временски ланац".
6. Инсталирајте корито за уље (доње) на следећи начин:
- а. Помоћу стругача уклоните све преостале старе заптиваче са контактних површина.
Такође уклоните све преостале старе заптиваче са контактне површине уљног корита (горње)
Уклоните све старе заптиваче из рупа и навоја.
Опрез: Приликом уклањања старог заптивача пазите да не огребете или оштетите контактне површине.
- b. Нанесите заптивач (А) у континуирану траку помоћу шприца (специјални алат: WS39930000) на области приказане на слици.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан
Пажња: Инсталација се мора извршити у року од 5 минута након наношења.
- витх. Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
7. Заврните чеп у отвор за испуштање уљног корита. Правац уградње машине за прање је приказан изнад на илустрацији компоненте. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Проверите након инсталације
1. Проверите ниво уља и додајте. Види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора.
2. Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.
3. Зауставите мотор и сачекајте неколико минута.
4. Поново проверите ниво уља. Види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора.