Подесите задње и предње точкове.
Ако мотор нема ушице за подизање, изаберите их и завртње из КАТАЛОГА РЕЗЕРВНИХ ДЕЛОВА.
Пажња:
- Увек радите у безбедном окружењу и избегавајте ненамерне радње.
- Не почињите са радом док се издувни системи и расхладна течност мотора не охладе довољно.
- Ако потребне компоненте или операције нису обухваћене у поглављу Механика мотора, погледајте. релевантна поглавља.
- Увек подижите мотор са наведених тачака.
- Користите лифт са 2 стуба или други самостојећи лифт који вам је на располагању. Ако из независних разлога морате да користите постоље испод бока, пре почетка рада, како бисте избегли померање центра гравитације позади
- смер, подупрети возило у тачки ослонца на задњој осовини телескопским постољем или сличним уређајем.
- За тачке заустављања подизача и дизалице на задњој осовини, погледајте поглавље "Гаражна дизалица, сигурносна постоља и лифт са 2 стуба".
Уклањање
Опис рада
Уклоните мотор и мењач са возила и одвојите мотор и мењач.
Припремни рад
1. Ако се мотор може подићи, скините хаубу. Види поглавље Тело.
2. Ако се мотор може подићи, уклоните поклопац решетке хаубе и продужетак решетке хаубе. Види поглавље Тело.
3. Смањите притисак горива. Види поглавље Систем управљања мотором.
4. Испразните расхладну течност мотора из хладњака. Види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора.
Опрез: Обавите ову операцију када је мотор хладан.
5. Уклоните следеће компоненте:
- заштита мотора са дна;
- фарови; види поглавље Електрична опрема;
- решетка за хаубу; види поглавље Тело;
- заштитна облога на предњим десним и левим браницима; види поглавље Тело;
- предњим точковима;
- батерија, полица за батерије;
- погонски каишеви; види одељак "Погонски каишеви";
- ваздушни канал и склоп кућишта пречистача ваздуха; види одељак "Чистач ваздуха и канал";
- горња и доња црева хладњака, хладњак течности аутоматског мењача и склоп вентилатора за хлађење; види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора;
- предња издувна цев; види поглавље Акцелератор, систем горива и издувни систем.
У моторном простору са леве стране
1. Одспојите све конекторе ожичења мотора у близини левог изолатора носача мотора и привремено причврстите ожичење за мотор.
Пажња: Да бисте спречили да стране честице уђу у конекторе током рада, преко њих ставите пластичне кесе.
2. Одвојите црево за гориво са стране мотора. Види одељак "Ињектори за гориво и цев за гориво".
3. Одвојите црева грејача. Прикључите црева чеповима да спречите цурење расхладне течности мотора. Види поглавље Систем за подмазивање и хлађење мотора.
4. Одвојите управљачку полугу од мењача. Види поглавље Мануелни мењач.
5. Одвојите жицу за уземљење са стране преноса.
У моторном простору са десне стране
1. Одвојите жицу за уземљење између предњег поклопца и возила.
2. Уклоните генератор и носач генератора. Види поглавље Електрична опрема.
3. Уклоните компресор клима уређаја (на моделима са клима уређајем) са мотора са спојеним цевима и привремено га причврстите ужетом за возило како не би истезали цеви. Види поглавље Клима аутоматски.
Испод аута
1. Уклоните сензоре ABS предњи точкови (леви и десни) од зглоба управљача. Види поглавље Кочиони систем.
2. Уклоните склоп кочионе чељусти са спојеним цевима са зглоба управљача. Привремено га причврстите ужетом са стране аутомобила како бисте спречили истезање кочионог црева. Види поглавље Кочиони систем.
3. Уклоните погонску осовину (леву и десну) са зглоба управљача. Види поглавље Предња осовина и вешање.
4. Уклоните задњу шипку обртног момента (1).
 |
 |
5. У припреми за одвајање мењача, уклоните завртње за монтажу мењача који пролазе кроз доњи задњи део уљног корита (горњи). Види поглавља Мануелни мењач и Аутоматски мењач.
Операције повлачења
1. Ако се мотор може подићи, уклоните врх усисне гране тако да не буде закачен висећим ланцем. Види одељак "Горњи део усисне гране".
2. Ако се мотор може подићи, причврстите ушице за подизање мотора на предње леве (А) и задње десне (Б) главе цилиндра и подигните мотор.
Вијци за подизање: 25,5 Нм (2,6 кгм)
3. Подигните мотор витлом и окачите га у жељени положај.
4. Чврсто подуприте доњи део мотора и мењача помоћу подизног стола (прикладан специјални алат) или еквивалентног крутог уређаја, нпр. телескопско постоље и истовремено подесити затегнутост витла.
Опрез: Користите комад даске или слично као подлогу да бисте обезбедили стабилност.
5. Уклоните десни држач носача мотора (1), десни изолатор носача мотора (2) и десни држач носача мотора (3).
4. Изолатор левог носача мотора
ОДГОВОР: Са предње стране мотора
Б. Са стране мењача.
6. Уклоните матицу (Ц) која причвршћује носач мотора кроз вијак.
7. Уклоните мотор и склоп мењача са возила одоздо, пажљиво користећи алате за подизање.
Пажња:
- Током рада пазите да ниједан део мотора не додирује тело.
- Пре и током подизања, проверите да ли су све електричне жице искључене.
- Приликом уклањања, не дозволити да возило падне са уређаја за подизање због померања центра гравитације.
- Ако је потребно, подуприте возило помоћу дизалице или сличног позади.
Операције раздвајања
Опрез: Током ове операције, безбедно подуприте мотор тако што ћете поставити дрвени блок испод уљног корита мотора и уљног корита мењача и подићи га са ушица за подизање помоћу витла.
1. Ако се мотор не подиже помоћу витла у исто време, осигурајте ушице за подизање мотора на предњем левом и задњем десном делу главе цилиндра. Погледајте "Уклањање" изнад.
2. Уклоните генератор. Види поглавље Електрична опрема.
3. Подигните помоћу витла и поставите га изнад мотора.
4. Одвојите мотор и мењач. Види поглавља Мануелни мењач и Аутоматски мењач.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Пазите да не оштетите изолатор носача мотора или дозволите да уље дође у контакт са њим.
Ако је наведен смер инсталације, погледајте горњи цртеж компоненте и инсталирајте у складу са ознакама смера.
Уверите се да су сви потпорни изолатори правилно постављени и затегните монтажне матице и завртње.
Затегните изолаторске завртње десног носача мотора редоследом означеним бројевима на слици.
Проверите након инсталације
Провера цурења
Испод су процедуре за проверу цурења течности, моторног уља и издувних гасова.
Пре покретања мотора, проверите нивое уља/течности, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље. Ако је ниво испод нормалног, додајте и доведите до потребног нивоа. Види поглавље Опште информације и одржавање.
Проверите да ли цури гориво на следећи начин:
- Окрените кључ за паљење на "ON" (без покретања мотора). Након стварања притиска у водовима за гориво, проверите да ли гориво цури на спојевима.
- Покрените мотор. Док повећавате брзину мотора, поново проверите да ли гориво цури на спојевима водова за гориво.
Покрените мотор и проверите да ли има неуобичајених звукова или вибрација.
Темељно загрејте мотор и уверите се да нема цурења горива, издувних гасова или уља/течности, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље.
Испустите ваздух из цеви и црева релевантних система, као што је систем за хлађење.
Након што се мотор охлади, поново проверите нивое уља/течности, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље. Ако је потребно, допуните и доведите до потребног нивоа.
Проверите табелу
| Компонента | Пре покретања мотора | Када мотор ради | Након заустављања мотора |
| Расхладна течност мотора | Ниво | Цурење | Ниво |
| Моторно уље | Ниво | Цурење | Ниво |
| Остала уља и течности** | Ниво | Цурење | Ниво |
| Гориво | Цурење | Цурење | Цурење |
| Издувни гасови | - | Цурење | - |
*: Течност за ручни мењач, аутоматски мењач, течност за кочнице, итд