Podmetnite stražnje kotače sprijeda i straga.
Ako motor nema ušice za podizanje, odaberite ih i vijke iz KATALOGA REZERVNIH DIJELOVA.
Pažnja:
- Uvijek radite u sigurnom okruženju i izbjegavajte izvođenje nenamjernih operacija.
- Nemojte započinjati s radom dok se ispušni sustavi i rashladna tekućina motora dovoljno ne ohlade.
- Ako potrebne komponente ili radnje nisu obuhvaćene u poglavlju o mehanici motora, pogledajte. relevantna poglavlja.
- Uvijek podižite motor iz navedenih točaka.
- Koristite dizalo s 2 stupa ili drugo samostojeće dizalo koje vam je na raspolaganju. Ako iz neovisnih razloga morate koristiti postolje ispod boka, prije početka rada, kako biste izbjegli pomicanje težišta unatrag
- smjeru, poduprite vozilo na točki oslonca na stražnjoj osovini s teleskopskim postoljem ili sličnim uređajem.
- Za granične točke za podizanje i dizalicu na stražnjoj osovini, pogledajte poglavlje "Garažna dizalica, sigurnosna postolja i dizalo s 2 stupa".
Uklanjanje
Opis rada
Skinite motor i mjenjač s vozila i odvojite motor i mjenjač.
Pripremni rad
1. Ako se motor može podići, skinite poklopac motora. Vidi poglavlje Tijelo.
2. Ako se motor može podići, uklonite poklopac rešetke poklopca motora i produžetak rešetke poklopca motora. Vidi poglavlje Tijelo.
3. Oslobodite tlak goriva. Vidi poglavlje Sustav upravljanja motorom.
4. Ispustite rashladnu tekućinu motora iz hladnjaka. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.
Oprez: Izvedite ovu operaciju dok je motor hladan.
5. Uklonite sljedeće komponente:
- zaštita motora s donje strane;
- prednja svjetla; vidi poglavlje Električna oprema;
- rešetka haube; vidi poglavlje Tijelo;
- zaštitna obloga na prednjem desnom i lijevom blatobranu; vidi poglavlje Tijelo;
- prednji kotači;
- baterija, polica za baterije;
- pogonski remeni; vidi odjeljak "Pogonski remeni";
- zračni kanal i sklop kućišta pročistača zraka; vidi odjeljak "Čistač zraka i kanal";
- gornja i donja crijeva hladnjaka, hladnjak tekućine automatskog mjenjača i sklop ventilatora; vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora;
- prednja ispušna cijev; vidi poglavlje Akcelerator, sustav goriva i ispušni sustav.
U motornom prostoru lijevo
1. Odspojite sve konektore ožičenja motora u blizini lijevog izolatora nosača motora i privremeno pričvrstite ožičenje na motor.
Pažnja: Kako biste spriječili ulazak stranih čestica u konektore tijekom rada, preko njih stavite plastične vrećice.
2. Odspojite crijevo za gorivo sa strane motora. Vidi odjeljak "Mlaznice za gorivo i cijev za gorivo".
3. Odspojite crijeva grijača. Začepite crijeva čepovima kako biste spriječili curenje rashladne tekućine iz motora. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.
4. Odvojite upravljačku polugu od prijenosa. Vidi poglavlje Ručni mjenjač.
5. Odspojite žicu za uzemljenje sa strane prijenosa.
U prostoru za motor s desne strane
1. Odspojite žicu za uzemljenje između prednjeg poklopca i vozila.
2. Uklonite generator i nosač generatora. Vidi poglavlje Električna oprema.
3. Skinite kompresor klima uređaja s motora (na modelima s klima uređajem) sa spojenim cijevima i privremeno ga učvrstite za vozilo užetom kako biste spriječili rastezanje cijevi. Vidi poglavlje Klima automatski.
Ispod auta
1. Uklonite ABS senzore prednjeg kotača (lijevo i desno) od zgloba upravljača. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
2. Uklonite sklop čeljusti kočnice sa spojenim cijevima s zgloba upravljača. Privremeno ga pričvrstite za bok automobila užetom kako biste spriječili rastezanje kočionog crijeva. Vidi poglavlje Kočioni sustav.
3. Uklonite pogonske osovine (lijevo i desno) od zgloba upravljača. Vidi poglavlje Prednja osovina i ovjes.
4. Uklonite stražnju šipku momenta (1).
 |
 |
5. U pripremi za odvajanje mjenjača, uklonite pričvrsne vijke mjenjača koji prolaze kroz donji stražnji dio posude za ulje (gornji). Vidi poglavlja Ručni mjenjač i Automatski mjenjač.
Operacije povlačenja
1. Ako se motor može podići, uklonite gornji dio usisnog razvodnika tako da ga ne zahvati viseći lanac. Vidi odjeljak "Gornji dio usisne grane".
2. Ako se motor može podići, pričvrstite ušice za podizanje motora na prednju lijevu (A) i stražnju desnu (B) glavu cilindra i podignite motor.
Vijci za podizanje: 25,5 Nm (2,6 kg·m)
3. Podignite motor vitlom i objesite ga u željeni položaj.
4. Sigurno poduprite donji dio motora i mjenjača pomoću kolica sa stolom za podizanje (odgovarajući specijalni alati) ili ekvivalentni kruti uređaj, npr. teleskopski stalak i istovremeno podešavati napetost vitla.
Oprez: Koristite komad daske ili slično kao potpornu površinu kako biste osigurali stabilnost.
5. Uklonite desni nosač nosača motora (1), desni izolator nosača motora (2) i desni nosač nosača motora (3).
4. Izolator lijevog nosača motora
A. S prednje strane motora
B. Sa strane mjenjača.
6. Uklonite maticu (C) koja pričvršćuje nosač motora kroz vijak.
7. Uklonite sklop motora i prijenosa iz vozila s donje strane, pažljivo koristeći alate za podizanje.
Pažnja:
- Tijekom rada pazite da nijedan dio motora ne dodiruje tijelo.
- Prije i tijekom podizanja provjerite jesu li svi električni vodovi isključeni.
- Tijekom uklanjanja ne dopustite da vozilo padne s uređaja za podizanje zbog pomaka u težištu.
- Ako je potrebno, poduprite vozilo pomoću dizalice ili sličnog na stražnjoj strani.
Operacije razdvajanja
Oprez: Tijekom ove operacije sigurno poduprite motor postavljanjem drvenog bloka ispod korita ulja motora i korita ulja mjenjača i podignite ga s ušica za podizanje pomoću vitla.
1. Ako se motor istovremeno ne podiže pomoću vitla, pričvrstite ušice za podizanje motora na prednjoj lijevoj i stražnjoj desnoj strani glave cilindra. Vidi gore "Uklanjanje".
2. Uklonite generator. Vidi poglavlje Električna oprema.
3. Podignite pomoću vitla i postavite ga iznad motora.
4. Odvojite motor i mjenjač. Vidi poglavlja Ručni mjenjač i Automatski mjenjač.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Pazite da ne oštetite izolator nosača motora ili da ulje ne dođe u kontakt s njim.
Ako je smjer ugradnje naveden, pogledajte gornji crtež komponente i ugradite prema oznakama smjera.
Provjerite jesu li svi potporni izolatori ispravno postavljeni i zategnite matice i vijke za pričvršćivanje.
Zategnite desne izolatorske vijke nosača motora redoslijedom označenim brojevima na slici.
Provjerite nakon instalacije
Provjera curenja
Dolje su navedeni postupci za provjeru curenja tekućine, motornog ulja i ispušnih plinova.
Prije pokretanja motora provjerite razine ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje. Ako je razina ispod normale, dodajte i dovedite do potrebne razine. Vidi poglavlje Opće informacije i održavanje.
Provjerite ima li curenja goriva na sljedeći način:
- Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" (bez pokretanja motora). Nakon stvaranja tlaka u cjevovodima za gorivo, provjerite curi li gorivo na spojevima.
- Pokrenite motor. Dok povećavate brzinu motora, ponovno provjerite ima li curenja goriva na spojevima vodova za gorivo.
Pokrenite motor i provjerite ima li neobične buke ili vibracija.
Temeljito zagrijte motor i provjerite nema curenja goriva, ispušnih plinova ili ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje.
Ispustite zrak iz cijevi i crijeva relevantnih sustava, poput rashladnog sustava.
Nakon što se motor ohladi, ponovno provjerite razine ulja/tekućine, uključujući rashladnu tekućinu motora i motorno ulje. Po potrebi dopunite i dovedite do potrebne razine.
Provjerite tablicu
| Komponenta | Prije pokretanja motora | Motor radi | Nakon zaustavljanja motora |
| Rashladno sredstvo motora | Razina | Propuštanje | Razina |
| Motorno ulje | Razina | Propuštanje | Razina |
| Ostala ulja i tekućine** | Razina | Propuštanje | Razina |
| Gorivo | Propuštanje | Propuštanje | Propuštanje |
| Ispušni plinovi | - | Propuštanje | - |
*: Tekućina za ručni mjenjač, automatski mjenjač, tekućina za kočnice itd
Izvornik se može pročitati na web stranici: NissanBook.ru