1. Glavni prigušivač; 2. Gumeni jastuk; 3. Stezaljka; 4. Gumeni jastuk; 5. Središnji prigušivač; 6. Montažni nosač; 7. Grijani senzor za kisik 2; 8. O-prsten; 9. Proljeće; 10. Prednja ispušna cijev; 11. O-prsten; 12. Proljeće
1. Glavni prigušivač; 2. Gumeni jastuk; 3. Stezaljka; 4. Središnji prigušivač; 5. Gumeni jastuk; 6. Proljeće; 7. O-prsten; 8. Grijani senzor za kisik 2; 9. Prednja ispušna cijev; 10. O-prsten; 11. Ukosnica; 12. Proljeće
Pažnja:
- Koristite originalne komponente ispušnog sustava ili ekvivalente zbog njihove nazivne otpornosti na toplinu i koroziju i oblika.
- Izvršite radove na ispušnom sustavu nakon što se potpuno ohladi, jer Odmah nakon zaustavljanja motora sustav je vruć.
- Nemojte rezati ruke na rubovima izolatora.
Uklanjanje
Odvojite sve komponente uklanjanjem spojnih elemenata.
Grijani senzor za kisik 2 (motori CR, HR).
Kada uklanjate grijani senzor za kisik 2 iz vozila, učinite sljedeće:
1. Odspojite konektor.
2. Odvijte senzor pomoću ključa (poseban alat).
Oprez: Pažljivo rukujte senzorom i nemojte ga ispustiti ili udariti.
Prednja ispušna cijev (motori CR, HR)
1. Odspojite središnji prigušivač na mjestima pričvršćivanja.
2. Odspojite kabel uzemljenja s vozila.
3. Odvijte pričvrsne matice montažnog nosača na ovjesnoj gredi.
4. Odvojite trosmjerni katalizator na točkama pričvršćivanja i uklonite prednju ispušnu cijev.
Montaža (motori CR, HR)
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Uklonite sve naslage, npr. staru brtvu, s brtvenih površina spojeva. Kako biste izbjegli curenje ispušnih plinova, čvrsto ih spojite.
Prilikom postavljanja sklopa prednje ispušne cijevi, ručno zategnite matice za montiranje ispušnog razvodnika i vijke za montiranje na strani vozila. Provjerite ima li prekomjernog mehaničkog naprezanja, zatim zategnite matice i vijke na potrebni moment.
Prilikom postavljanja gumenih jastuka, nemojte ih uvijati ili istezati u bilo kojem smjeru.
Gumeni jastučići ugrađeni sa stražnje strane središnjeg prigušivača i sa strane glavnog prigušivača imaju različite debljine. Ugradite deblje gumene jastuke sa strane glavnog prigušivača.
Postavite O-prsten na sljedeći način:
Ugradite grijani senzor za kisik 2 pomoću ključa (specijalni alat: KV10117200)
Pažnja:
- Pažljivo rukujte senzorom i nemojte ga ispustiti ili udariti.
- Bacite grijani senzor za kisik 2 ako padne s visine veće od 0,5 m na tvrdu površinu, npr. betonski pod, postavite novi.
- Nemojte zatezati grijani senzor za kisik 2 iznad nazivnog momenta. Pretjerano zatezanje može oštetiti senzor i uzrokovati svijetljenje indikatora kvara MI.
- Zatezanje grijanog senzora za kisik 2 pomoću ključa (specijalni alat: KV10117200), zategnite na pola navedenog momenta jer duljina alata može uzrokovati malo povećanje očitanja. Ne zatežite maksimalnim momentom.
Priključak "trosmjerni katalizator - prednja ispušna cijev"
1. Čvrsto umetnite O-prsten u trosmjerni katalizator u smjeru prikazanom na slici.
Oprez: Nemojte oštetiti površinu O-prstena prilikom postavljanja.
2. Zategnite pričvrsni vijak, postavljajući stranu opruge većeg promjera na prirubnicu prednje ispušne cijevi.
Zategnite montažni vijak i pazite da ga nijedan dio ne dodiruje.
Spoj "prednji ispušni dimnjak-središnji prigušivač"
1. Čvrsto umetnite O-prsten u prednju ispušnu cijev u smjeru prikazanom na slici.
Oprez: Nemojte oštetiti površinu O-prstena prilikom postavljanja.
2. Zategnite montažni vijak, postavljajući stranu većeg promjera opruge na središnju prirubnicu prigušivača.
Zategnite montažni vijak i pazite da ga nijedan dio ne dodiruje.
(Podaci kopirani s web izvora: «nissanbook»)
Provjerite nakon instalacije
Pokrenite motor i provjerite ima li ispušnih plinova na spojevima ispušnih cijevi i neuobičajene buke.
Nakon postavljanja, provjerite da nema pretjeranog mehaničkog naprezanja u montažnim nosačima i gumenim jastučićima. Ako ove komponente nisu ispravno instalirane, prekomjerna buka ili vibracije mogu se prenijeti na tijelo.