Spremnik goriva — demontaža i montaža (Nissan Note E11)

*: Do spremnika goriva
**: Na elektromagnetski ventil za ispuštanje filtra ugljena EVAP
O: Usis zraka

Uklanjanje

Pažnja: kada radite na sustavu goriva, pročitajte "Opće mjere opreza".

1. Uklonite stražnji desni kotač.

2. Slijedite korake. Odjeljci 1-7 "Senzor razine goriva, filter goriva i sklop pumpe za gorivo", str "Povlačenje".

Upozorenje: Ako spremnik goriva nije u ravnini iu njemu ima puno goriva, njegov će položaj postati nestabilan i stvoriti opasnost. Ispustite više goriva nego što je navedeno u koraku 1 gore navedenog odjeljka, tako da se spremnik goriva može držati rukom u slučaju gubitka ravnoteže.

3. Uklonite središnji i glavni prigušivač. Vidi odjeljak "Ispušni sustav".



4. Uklonite izolator sa strane vozila u području središnjeg i glavnog prigušivača.

5. Gurnite kabel parkirne kočnice dalje od dna spremnika goriva. Zatim uklonite stezaljke koje pričvršćuju sajlu ručne kočnice.

6. Odvojite crijevo za punjenje sa strane spremnika goriva.

Oprez: Nemojte odvajati crijevo za punjenje sa strane cijevi za punjenje kako ne bi ometalo ovjes zbog neusklađenosti tijekom postavljanja. Ako je potrebno odvajanje sa strane cijevi za punjenje, nanesite oznake za poravnanje i odspojite.

7. Odspojite ventilacijsku cijev iz otvora stražnjeg desnog kotača.

8. Odvojite EVAP crijevo od prednjeg dijela spremnika goriva.



Odvojite priključak za brzo otpuštanje na sljedeći način:

• Uhvatite priključak s obje strane, pritisnite zasune i uklonite cijev za gorivo.
• Ako su priključci zapeli za cijev jedinice za prijenos, pomaknite ih naprijed-natrag nekoliko puta dok se ne oslobode. Zatim ih odvojite povlačenjem u različitim smjerovima.

Pažnja:

• Cijev se može odvojiti kada su zasuni potpuno uvučeni. Nemojte ga uvrtati više nego što je potrebno.
• Nemojte uklanjati priključak za brzo otpuštanje nikakvim alatom.
• Zaštitite plastičnu cijev od topline. Osobito pri izvođenju radova zavarivanja u blizini cijevi.
• Nemojte dopustiti da tekućine koje sadrže kiselinu, poput tekućine za baterije itd., dođu u kontakt s plastičnom cijevi.
• Nemojte savijati ili uvrtati plastičnu cijev prilikom spajanja ili odspajanja.

[Izvor je naznačen na stranici: nissanbook]




Kako bi područje spajanja bilo čisto i kako biste spriječili oštećenja i ulazak stranih čestica, potpuno ga prekrijte plastičnim vrećicama itd.

Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje O-prstena u priključku za brzo spajanje, nemojte umetati čepove.

9. Ako je potrebno, odvrnite montažni vijak, odvojite priključke za brzo otpuštanje i gurnite EVAP ugljeni filtar natrag i uklonite ga iz spremnika za gorivo.

Napomena: Za postupke održavanja na komponentama sustava za povrat para goriva, pogledajte poglavlje Sustav upravljanja motorom.

10. Poduprite središnji dio spremnika goriva teleskopskim postoljem.

Oprez: Postavite drveni blok između teleskopskog postolja i spremnika za gorivo.

11. Uklonite stezaljke remena spremnika za gorivo s desne i lijeve strane.

12. Podupirući spremnik goriva rukama, pažljivo spustite teleskopsko postolje i uklonite spremnik. Izvršite sljedeće radnje u isto vrijeme:

Odspojite ventilator. crijevo kroz prolaznu rupu u autu.

Rukom povucite sajlu ručne kočnice tako da ne dodiruje spremnik goriva.

Oprez: Spremnik goriva može biti u nestabilnom položaju zbog oblika svog dna. Nemojte se oslanjati na teleskopski stalak. Sigurno poduprite spremnik rukama.

Montaža

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

Postavljanje trakastih stezaljki

Ugradite ih pomoću oznaka "R" (desno) i "L" (lijevo) utisnutih na krajevima.

Ugradnja crijeva za punjenje

Postavite crijevo za punjenje na spremnik goriva s oznakom prema dolje.



Postavite crijevo za punjenje (2) na cijev za punjenje (1) s oznakom prema dolje.



Postavite crijevo na cijev do dubine od 35 mm i pričvrstite stezaljkom.



Uvjerite se da stezaljka crijeva nije zapela za deblji dio (rame) cijevi za gorivo.

Zategnite stezaljku crijeva za gorivo dok udaljenost od kraja crijeva ne bude 5-9 mm [zatezni moment: 1,3-3,7 Nm (0,13-0,38 kg·m)].

Instalacija EVAP crijeva

Priključak za brzo otpuštanje spojite na sljedeći način:

1. Provjerite ima li oštećenja na spojevima i stranih čestica.

2. Centrirajte priključak s crijevom, zatim umetnite priključak pod pravim kutom dok ne klikne.

3. Nakon spajanja, povlačenjem provjerite je li spoj siguran.

Provjerite nakon instalacije

Provjerite ima li curenja goriva slijedeći ove korake:

1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" (bez pokretanja motora). Nakon stvaranja tlaka u cjevovodima za gorivo, provjerite curi li gorivo na spojevima.

2. Pokrenite motor. Dok povećavate brzinu motora, ponovno provjerite ima li curenja goriva na spojevima vodova za gorivo.