Резервоар за гориво — премахване и монтиране (Nissan Note E11)

*: Към резервоара за гориво
**: Към електромагнитен клапан за продухване на въглен филтър EVAP
A: Всмукване на въздух

Премахване

Внимание: Когато работите по горивната система, прочетете "Общи предпазни мерки".

1. Отстранете задното дясно колело.

2. Следвайте стъпките. Раздели 1-7 "Сензор за ниво на горивото, горивен филтър и комплект горивна помпа", стр. "Оттегляне".

Предупреждение: Ако резервоарът за гориво не е нивелиран и в него има много гориво, позицията му ще стане нестабилна и ще създаде опасност. Източете повече гориво, отколкото е посочено в стъпка 1 от раздела, посочен по-горе, така че резервоарът за гориво да може да се държи с ръка в случай на загуба на равновесие.

3. Свалете централния и главния ауспух. Вижте раздел "Изпускателна система".

4. Отстранете изолатора от страната на автомобила в областта на централния и главния шумозаглушители.

5. Плъзнете кабела на ръчната спирачка от дъното на резервоара за гориво. След това отстранете скобите, закрепващи кабела на ръчната спирачка.

6. Откачете маркуча за пълнене от страната на резервоара за гориво.

Внимание: Не откачайте маркуча за пълнене от страната на тръбата за пълнене, така че да не пречи на окачването поради несъосност по време на монтажа. Ако е необходимо разединяване от страната на тръбата за пълнене, нанесете маркировки за подравняване и разкачете.

7. Изключете вентилационния маркуч от гнездото на задното дясно колело.

8. Откачете маркуча на EVAP от предната част на резервоара за гориво.



Разкачете фитинга за бързо освобождаване, както следва:

• Хванете фитинга от двете страни, натиснете ключалките и извадете тръбата за гориво.
• Ако фитингите са залепнали за тръбата на модула за прехвърляне, разклатете ги напред-назад няколко пъти, докато се освободят. След това ги разкачете, като ги издърпате в различни посоки.

Внимание:

• Тръбата може да бъде изключена, когато ключалките са напълно вдлъбнати. Не го усуквайте повече от необходимото.
• Не отстранявайте фитинга за бързо освобождаване с помощта на инструменти.
• Пазете пластмасовата тръба от топлина. Особено при извършване на заваръчни работи в близост до тръбата.
• Не позволявайте течности, съдържащи киселина, като течност за батерии и др., да влизат в контакт с пластмасовата тръба.
• Не огъвайте и не усуквайте пластмасовата тръба, когато свързвате или разкачвате.

За да поддържате зоната на свързване чиста и да предотвратите повреда и навлизане на чужди частици, покрийте я напълно с найлонови торбички и др.

Внимание: За да избегнете повреда на О-пръстена във фитинга за бързо свързване, не поставяйте щепсели.

9. Ако е необходимо, развийте монтажния винт, разкачете фитингите за бързо освобождаване и плъзнете EVAP въглеродния филтър назад и го извадете от резервоара за гориво.

Забележка: За операции по поддръжката на компонентите на системата за възстановяване на горивните пари вижте главата Система за управление на двигателя.

10. Подпрете централната част на резервоара за гориво с телескопична стойка.

Внимание: Поставете дървен блок между телескопичната стойка и резервоара за гориво.

11. Свалете ремъчните скоби на резервоара за гориво отдясно и отляво.

12. Докато поддържате резервоара за гориво с ръцете си, внимателно спуснете телескопичната стойка и извадете резервоара. Извършете следните операции едновременно:

Изключете вентилатора. маркуч през проходен отвор в колата.

Издърпайте кабела на ръчната спирачка с ръка, така че да не докосва резервоара за гориво.

Внимание: Резервоарът за гориво може да е в нестабилна позиция поради формата на дъното му. Не разчитайте на телескопичната стойка. Подпрете резервоара здраво с ръцете си.

Монтиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:

Монтиране на лентови скоби

Инсталирайте ги, като използвате маркировките "R" (вдясно) и "L" (вляво), щамповани в краищата.

Монтиране на маркуча за пълнене

Поставете маркуча за пълнене на резервоара за гориво с маркировката надолу.



Поставете маркуча за пълнене (2) върху тръбата за пълнене (1) с маркировката надолу.



Поставете маркуча върху тръбата на дълбочина 35 мм и го закрепете със скоба.



Уверете се, че скобата за маркуч не е заседнала в дебелата част (рамото) на тръбата за гориво.

Затегнете скобата на маркуча за гориво, докато разстоянието от края на маркуча стане 5-9 mm [момент на затягане: 1,3-3,7 Nm (0,13-0,38 kg·m)].

Монтаж на маркуч за EVAP

Свържете фитинга за бързо освобождаване, както следва:

1. Проверете за повреди по ставите и за чужди частици.

2. Центрирайте фитинга с маркуча, след което поставете фитинга под прав ъгъл, докато щракне.

3. След свързване се уверете, че връзката е сигурна, като издърпате.

Проверете след монтажа

Проверете за течове на гориво, като следвате тези стъпки:

1. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (без да стартирате двигателя). След като създадете налягане в горивопроводите, проверете за течове на гориво в ставите.

2. Стартирайте двигателя. Докато увеличавате оборотите на двигателя, проверете отново за течове на гориво по ставите на горивопроводите.