1. Palivová nádrž; 2. Vetracia hadica; 3. EVAP trubica; 4. Viečko palivovej nádrže; 5. Gumové puzdro; 6. Plniace potrubie; 7. Vetracia hadica; 8. Svorka; 9. Plniaca hadica; 10. Pásková manžeta palivovej nádrže; 12. hadica EVAP; 13. Upevňovacia skrutka uhlíkového filtra EVAP; 14. Hadica uhlíkového filtra EVAP*; 15. Hadicový filter EVAP**; 16. vstup EVAP; 17. Vstup EVAP
*: Do palivovej nádrže
**: Na EVAP prečistite elektromagnetický ventil uhlíkového filtra
A: Vstup vzduchu
Odstúpenie
Pozor: Pri práci na palivovom systéme čítajte «Všeobecné preventívne opatrenia».
1. Demontujte pravé zadné koleso.
2. Postupujte podľa krokov. 1-7 sekcií «Zostava snímača hladiny paliva, palivového filtra a palivového čerpadla», P. «Odstúpenie».
Upozornenie: Ak palivová nádrž nie je vo vodorovnej polohe a je v nej veľa paliva, jej poloha sa stáva nestabilnou a predstavuje nebezpečenstvo. Vypustite viac paliva, ako je uvedené v odseku 1 vyššie uvedenej časti, aby sa palivová nádrž mohla držať rukou v prípade straty rovnováhy.
3. Odstráňte centrálny a hlavný tlmič. Pozri sekciu «Výfukový systém».
4. Odstráňte izolátor z auta na mieste centrálneho a hlavného tlmiča.
5. Odsuňte lanko parkovacej brzdy zo spodnej časti palivovej nádrže. Potom odstráňte spony zaisťujúce lanko parkovacej brzdy.
6. Odpojte plniacu hadicu zo strany palivovej nádrže.
Pozor: Plniacu hadicu neodpájajte zo strany plniacej trubice, aby pri montáži neprekážala v závese v dôsledku posunutia. Ak je potrebné odpojiť plniacu trubicu zo strany, označte zarovnanie a odpojte.
7. Odpojte ventilačnú hadicu zo strany priestoru pre pravé zadné koleso.
8. Odpojte hadicu EVAP z prednej časti palivovej nádrže.
Rýchlospojku odpojte takto:
- Uchopte armatúru na oboch stranách, stlačte západky a vyberte palivovú trubicu.
- Ak je vsuvka prilepená k trubici vysielacej jednotky, niekoľkokrát ňou pohybujte tam a späť, kým sa neuvoľní. Potom ich odpojte potiahnutím v rôznych smeroch.
Pozor:
- Rúrka sa dá odpojiť, keď sú západky úplne zapustené. Neotáčajte ho viac, ako je potrebné.
- Rýchlospojku neodpájajte žiadnym nástrojom.
- Chráňte plastovú trubicu pred teplom. Najmä pri vykonávaní zváracích prác v blízkosti rúry.
- Nedovoľte, aby sa plastové rúrky dostali do kontaktu s kvapalinami obsahujúcimi kyseliny, ako je elektrolyt batérie atď.
- Pri pripájaní alebo odpájaní plastovú hadičku neohýbajte ani neskrúcajte.
Aby bola oblasť pripojenia čistá a aby sa zabránilo poškodeniu a cudzím látkam, úplne ju zakryte plastovými vreckami atď.
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu O-krúžku, nevkladajte zátky do rýchlospojky.
9. V prípade potreby odskrutkujte upevňovaciu skrutku, odpojte rýchloupínacie armatúry a zasuňte uhlíkový filter EVAP späť a vyberte ho z palivovej nádrže.
Poznámka: Informácie o údržbe komponentov systému emisií z odparovania nájdete v kapitole Systém riadenia motora.
10. Stred palivovej nádrže podoprite teleskopickým stojanom.
Upozornenie: Medzi teleskopickú tyč a palivovú nádrž položte kúsok dreva.
11. Odstráňte svorky pásu palivovej nádrže vpravo a vľavo.
12. Palivovú nádrž podopierajte rukami, opatrne spustite teleskopický stojan a vyberte nádrž. Súčasne urobte nasledovné:
Odpojte odvzdušňovač. hadicou cez priechodný otvor v aute.
Rukou potiahnite lanko parkovacej brzdy tak, aby nenarážalo do palivovej nádrže.
Upozornenie: Palivová nádrž môže byť v dôsledku tvaru jej dna v nestabilnej polohe. Nespoliehajte sa na teleskopický stojan. Nádrž bezpečne podoprite rukami.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Inštalácia pásových svoriek
Nainštalujte ich podľa označenia «R» (správny) A «L» (vľavo), vyrazené na koncoch.
Inštalácia plniacej hadice
Nainštalujte plniacu hadicu paliva na palivovú nádrž tak, aby značka smerovala nadol.
Pripojte plniacu hadicu (2) na plniacej trubici (1) označené dole.
Hadicu nasuňte na rúrku do hĺbky 35 mm a zaistite svorkou.
Uistite sa, že hadicová svorka nie je prilepená na zosilnenej časti (korálka) palivové potrubie.
Utiahnite svorku palivovej hadice tak, aby vzdialenosť od konca hadice bola 5-9 mm [uťahovací moment: 1,3-3,7 Nm (0,13-0,38 kg m)].
Inštalácia hadice EVAP
Pripojte rýchlospojku nasledovne:
1. Skontrolujte spoje na poškodenie a cudzie častice.
2. Vycentrujte armatúru s hadicou a potom zasuňte armatúru v pravom uhle, kým nezapadne na miesto.
3. Po pripojení sa potiahnutím presvedčte, či je spojenie bezpečné.
Po inštalácii skontrolujte
Skontrolujte únik paliva vykonaním nasledujúcich krokov:
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» (bez naštartovania motora). Po natlakovaní palivových potrubí skontrolujte, či v spojoch neuniká palivo.
2. Naštartujte motor. Počas otáčania motora znova skontrolujte, či v spojoch palivového potrubia neuniká palivo.