1. Poistný krúžok; 2. Zostava palivového filtra a palivového čerpadla; 3. Snímač hladiny paliva; 4. O-krúžok; 5. Palivová nádrž
Odstránenie
Pozor: Pred prácou na palivovom systéme si prečítajte "Všeobecné preventívne opatrenia".
1. Skontrolujte hladinu paliva, ak meradlo ukazuje hladinu vyššiu ako je číslo (plná alebo takmer plná nádrž), vypustite palivo z nádrže a nastavte údaj na manometri na úroveň znázornenú na obrázku alebo menej.

Ak palivové čerpadlo nefunguje, vložte cez otvor do plniaceho potrubia hadicu s priemerom menším ako 25 mm a vypustite palivo z plniaceho potrubia. Odpojte plniacu hadicu a potrubie a vypustite palivo z plniacej hadice.
Po vypustení približne 7 litrov paliva z nádrže hladina paliva klesne približne na úroveň znázornenú na obrázku alebo nižšie
Poznámka: Palivo sa vypustí, aby sa zabránilo rozliatiu paliva pri demontáži snímača hladiny paliva, palivového filtra a zostavy palivového čerpadla.
2. Uvoľnite tlak paliva. Pozri kapitolu Systém riadenia motora.
3. Pozri odseky. 5-7. Odpojte konektory od snímača hladiny paliva, palivového filtra a zostavy palivového čerpadla.
- a. Naštartujte motor. Po zastavení ho dvakrát alebo trikrát otočte a uvoľnite tlak v palivovom potrubí.
- b. Otvorte dvierka palivovej nádrže.
4. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a uvoľnite tlak vo vnútri palivovej nádrže.
5. Odstráňte zadné sedadlo.
6. Odstráňte kryt z kontrolného poklopu.
Odstráňte kryt otočením svoriek o 90° v smere hodinových ručičiek pomocou skrutkovača.
7. Odpojte konektor a palivovú hadicu od odosielacej jednotky.
Poznámka: Prenosový blok je spojovacím bodom medzi konektorom elektrického vedenia a palivovou hadicou.
Odpojte rýchloupínaciu armatúru nasledovne:

Uchopte armatúru na oboch stranách, stlačte západky a vyberte palivové potrubie.

Ak sú armatúry prilepené k trubici prenosovej jednotky, niekoľkokrát nimi zatraste dopredu a dozadu, kým sa neuvoľnia. Potom ich odpojte ťahaním v rôznych smeroch.
Pozor:
- Rúrka sa dá odpojiť, keď sú západky úplne zapustené.
- Neotáčajte ho viac, ako je potrebné.
- Neodstraňujte rýchloupínaciu armatúru pomocou akýchkoľvek nástrojov.
- Chráňte plastovú trubicu pred teplom. Najmä pri vykonávaní zváracích prác v blízkosti rúry.
- Nedovoľte, aby sa s plastovou trubicou dostali do kontaktu kyslé kvapaliny, ako je kvapalina z batérie atď.
- Pri pripájaní alebo odpájaní plastovú hadičku neohýbajte ani neskrúcajte.
Aby bola oblasť pripojenia čistá a aby sa zabránilo poškodeniu a vniknutiu cudzích častíc, úplne ju zakryte plastovými vreckami atď.

Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu O-krúžku v rýchlospojke, nevkladajte zátky.
8. Pomocou kľúča odskrutkujte poistný krúžok (špeciálny nástroj: KV993G0010).
Upozornenie: Otáčajte špeciálnym nástrojom a súčasne tlačte na snímač hladiny paliva, palivový filter a zostavu palivového čerpadla, pretože z vnútra palivovej nádrže smerom von pôsobí pružina.
9. Demontujte snímač hladiny paliva, palivový filter a zostavu palivového čerpadla.

Pozor:
- Pri odstraňovaní neohýbajte rameno plaváka.
- Neudierajte ani nepúšťajte komponenty.
10. Dočasne nainštalujte poistný krúžok tak, že ho rukou utiahnete, kým sa nezastaví čo najtesnejšie.
Otočte značku šípky na poistnom krúžku smerom k zadnej časti vozidla.
Upozornenie: Neodstraňujte poistný krúžok, kým nie je nainštalovaný snímač hladiny paliva, palivový filter a zostava palivového čerpadla.

11. Demontujte snímač hladiny paliva nasledovne:
- a. Odpojte konektor (hnedá).
Uchopte konektor prstami ako Neexistuje žiadna západka na uvoľnenie zátky. Potiahnite dole v pravom uhle.
- b. Vložte skrutkovač do medzery medzi ľavou stranou snímača hladiny paliva a upevňovacím prvkom. Pomocou skrutkovača ho vypáčte v smere označenom šípkou.

Pozor: Nepoškodzujte komponenty.
Keď sa zaisťovacia západka posunie do strany, posuňte snímač hladiny paliva v smere šípky a vyberte ho.
Pozor:
- Demontovaný snímač hladiny paliva znova nepoužívajte.
- Nerozoberajte zostavu palivového filtra a palivového čerpadla.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Inštalácia snímača hladiny paliva
1. Skontrolujte poškodenie držiaka indikátora hladiny paliva na boku zostavy palivového filtra a palivového čerpadla.
2. Vložte snímač hladiny paliva do inštalačnej drážky. Zasuňte senzor, kým sa nezastaví.
Po inštalácii použite silu v opačnom smere (smer odstraňovania). Uistite sa, že sa snímač nevysunul.
3. Pripojte konektor. Zasuňte konektor úplne.
Inštalácia snímača hladiny paliva, palivového filtra a zostavy palivového čerpadla
Dokončite inštaláciu nasledovne:
1. Odstráňte poistný krúžok.
2. Nasaďte O-krúžok na palivovú nádrž bez toho, aby ste ho krútili.
Originál je k dispozícii na webovej stránke [www.NissanBook.ru]

3. Nainštalujte snímač hladiny paliva, palivový filter a zostavu palivového čerpadla tak, že zarovnáte výstupok na zadnej strane prenosovej jednotky s výrezom na zadnej strane otvoru v palivovej nádrži.

Pozor:
- Dávajte pozor, aby vám O-krúžok nespadol.
- Aby O-krúžok nevypadol (aby sa zachoval stav znázornený na obrázku 2, pohľad A) pritlačte snímač hladiny paliva, palivový filter a zostavu palivového čerpadla tesne k otvoru v palivovej nádrži, kým sa nedokončí krok 5.
4. Otočte šípku na poistnom krúžku smerom k zadnej časti vozidla.

Potom otočte poistný krúžok v smere hodinových ručičiek a utiahnite ho prstami, kým sa nezastaví čo najpevnejšie.
Upozornenie: Nainštalujte poistný krúžok vodorovne.
5. Utiahnite poistný krúžok na požadovaný krútiaci moment pomocou kľúča (špeciálny nástroj: KV993G0010).
Inštalácia palivovej hadice
Pripojte rýchloupínaciu armatúru nasledovne:
1. Skontrolujte, či nie sú poškodené kĺby a či nie sú cudzie častice.
2. Vycentrujte fiting s prenosovým blokom, potom vložte fiting do trubice v pravom uhle, kým nezacvakne.
3. Po pripojení sa ubezpečte, že je spojenie bezpečné potiahnutím rúrky a upevnením rukou (pozri obrázok).

Po inštalácii skontrolujte
Skontrolujte únik paliva podľa týchto krokov:
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" (bez naštartovania motora). Po vytvorení tlaku v palivovom potrubí skontrolujte, či v spojoch neuniká palivo.
2. Naštartujte motor. Pri zvyšovaní otáčok motora znova skontrolujte slučky úniku paliva na spojoch palivového potrubia.