Blok cilindra — rastavljanje i sastavljanje (Nissan Note E11)

Rastavljanje

Napomena: Sljedeće opisuje rastavljanje pomoću postolja za motor montiran na strani mjenjača. Ako se koristi druga vrsta postolja, razmotrite razliku u radu itd.

1. Uklonite sklop motora i mjenjača iz vozila i odvojite mjenjač od motora. Vidi odjeljak "Montaža motora".

2. Uklonite poklopac kvačila i pogonski disk. Vidi poglavlje Spojka.

3. Uklonite zamašnjak (na modelima s ručnim mjenjačem) ili master disk (na modelima s automatskim mjenjačem).

Pričvrstite zamašnjak ili pogonsku ploču (1) pomoću držača (specijalni alat: KV11105210) (A) i odvrnite pričvrsne vijke.



Otpustite pričvrsne vijke pomoću TORX utičnice (veličina E20).

Pažnja: Nemojte oštetiti ili ogrebati ploču pogona (na modelima s automatskim mjenjačem) i kontaktnu površinu ispod diska pogonjenog spojkom na strani zamašnjaka.

4. Podignite motor vitlom i postavite ga na postolje.

Pažnja: Koristite stalak s dovoljnom nosivošću (oko 150 kg ili više), koji može podnijeti težinu motora.

Ako je kapacitet podizanja postolja nedovoljan, kako biste smanjili rizik od prevrtanja postolja, unaprijed uklonite sljedeće komponente:

• gornji dio usisne grane; vidi odjeljak "Gornji dio usisne grane";
• ispušni kolektor; vidi odjeljak "Ispušna grana";
• poklopac ventila; vidi odjeljak "Poklopac ventila";

Napomena: Slika prikazuje, kao primjer, univerzalni stalak za motor montiran na strani mjenjača s uklonjenim zamašnjakom ili pogonskom pločom.

Pažnja: Prije skidanja lanaca, provjerite je li stalak stabilan i ne postoji opasnost od prevrtanja.

5. Ispustite motorno ulje. Vidi poglavlje Sustav podmazivanja i hlađenja motora.

6. Ispraznite rashladnu tekućinu motora uklanjanjem čepa (1) iz odvodnog otvora u motoru.

7. Uklonite glavu cilindra. Vidi odjeljak "Skidanje i ugradnja".

8. Uklonite posudu za ulje (vrh i dno). Vidi odjeljak "Karter i filter ulja".

9. Uklonite senzor za detonaciju.

Oprez: pažljivo rukujte senzorom, izbjegavajte udarce.

10. Uklonite poklopac, a zatim i senzor kuta radilice (POS).



1. Senzor kuta radilice (POS)
2. O-prsten
3. Poklopac
A. Blok cilindra na lijevoj strani

Pažnja:

• Pažljivo rukujte odašiljačem i nemojte ga ispustiti ili udariti.
• Nemojte rastavljati senzor.
• Ne dopustite da metalni prah dođe u kontakt s magnetskim dijelom vrha senzora.
• Ne ostavljajte senzor na mjestima gdje bi mogao biti izložen magnetizmu.

11. Uklonite čahuru vodilice (1) pomoću izvlakača (specijalni alat: ST16610001) (A) ili odgovarajući alat (na modelima s automatskim mjenjačem).

Napomena: modeli s ručnim mjenjačem nemaju čahuru za vođenje.

12. Uklonite sklopove klipnjača i klipova na sljedeći način:

Prije uklanjanja sklopova klipnjača i klipova, provjerite bočni zazor klipnjače. Vidi odjeljak "Bočni zazor klipnjače".

• a. Dovedite klipnjaču klipnjače koju uklanjate u BDC.
• b. Uklonite veliki krajnji poklopac klipnjače.

• s. Gurnite sklop klipnjače i klipa prema glavi cilindra koristeći ručku čekića ili sličan alat.

Pažnja:

• Nemojte oštetiti kontaktnu površinu poklopca ležaja klipnjače.
• Prilikom uklanjanja velike glave klipnjače, pazite da ne oštetite stijenke cilindra i rukavac klipnjače.

13. Uklonite ležajeve s klipnjače i poklopac ležaja klipnjače.

Pažnja: Prilikom skidanja zabilježite položaj njihove ugradnje i složite ih redom, bez miješanja.

14. Uklonite klipne prstenove s klipova.

Prije skidanja klipnih prstenova provjerite bočni zazor klipnih prstenova. Vidi odjeljak "Bočni zazor klipnog prstena".

Koristite ekspander klipnog prstena (odgovarajući specijalni alati).

Oprez: Prilikom skidanja klipnih prstenova nemojte oštetiti klip. Ne raširite klipne prstenove preširoko - mogu se slomiti.

15. Skinite klip s klipnjače.



Istisnite osovinicu klipa pomoću stola i preše.

Koriste se sljedeći posebni alati:

• Stalak: ST13030020
• Bušilica: KV10109730
• Središnji poklopac: KV10110310

Pažnja: nemojte oštetiti klip i klipnjaču.

Napomena: osovinica klipa ima prešani spoj u klipnjaču.

16. Uklonite kapice glavnih ležajeva na sljedeći način:
Prije otpuštanja vijaka poklopca glavnog ležaja, izmjerite krajnji zazor radilice. Vidi odjeljak "Aksijalni zračnost radilice".

• a. Otpustite i uklonite vijke u nekoliko prolaza obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.

Može koristiti TORX glavu (veličina E14)

• b. Uklonite kapice glavnih ležajeva laganim udarcem plastičnim čekićem.

17. Uklonite radilicu (2)

Pažnja:

• Nemojte oštetiti ili deformirati signalni disk (1) instaliran na koljenastom vratilu.
• Kada postavljate radilicu na pod, postavite drveni blok tako da signalni disk ne dodiruje površinu poda.
• Uklonite signalni disk samo ako je potrebno.

Napomena: Prilikom uklanjanja i postavljanja signalnog diska koristite TORX utičnicu (veličina: E40).

18. Uklonite stražnju uljnu brtvu sa stražnjeg kraja koljenastog vratila.

19. Izbacite radikale (vrh i dno) i potisne ležajeve iz bloka cilindra i uklonite kapice glavnih ležajeva.

Pažnja: Prilikom skidanja zabilježite položaj njihove ugradnje i složite ih redom, bez miješanja.

Skupština

1. Komprimiranim zrakom upuhnite kanale za rashladno sredstvo, kanale za ulje, cilindre i kućište radilice i iz njih uklonite strane čestice.

Upozorenje: Nosite zaštitne naočale.

2. Uvrnite čep (1) u odvodni otvor bloka cilindra, kao što je prikazano na slici.



Koristite brendirano brtvilo ili ekvivalent.

Moment pritezanja: 9,8 Nm (1,0 kg·m)

3. Ugradite glavne i potisne ležajeve na sljedeći način:

• a. Uklonite prašinu, prljavštinu i ulje s spojnih površina ležajeva u bloku cilindra i s kapica glavnih ležajeva.
• b. Ugradite potisne ležajeve na obje strane rukavca br. 3 (B) u blok cilindra.

Postavite potisne ležajeve s utorom za ulje (A) okrenutim prema ručici (prema van).

• s. Postavite glavne ležajeve (1), pridržavajući se smjera ugradnje.

Ugradite glavne ležajeve s otvorima za ulje (A) u blok cilindra i ležajeve bez otvora za ulje u poklopce glavnih ležajeva.





Prije ugradnje glavnih ležajeva, nanesite svježe motorno ulje na površine ležaja (unutra). Nemojte nanositi ulje na stražnju stranu, već je temeljito prebrišite.

Provjerite jesu li otvori za ulje u bloku cilindra poravnati s otvorima na odgovarajućem ležaju.

Ugradite glavne ležajeve kao što je prikazano na slici.



1. Blok cilindra
2. Glavni ležaj (gornji)
3. Glavni ležaj (donji)
4. Poklopac glavnog ležaja

Napomena: Centrirajte glavne ležajeve prema navedenim dimenzijama. Prilikom izvođenja popravaka središnji položaj može se vizualno provjeriti.

Cervikalni položaj	№1	№2	№3	№4	№5
L1	1,65-2,05 mm	1,25-1,65 mm	2,30-2,70 mm	1,25-1,65 mm	1,60-2,00 mm
L2	1,30-1,70 mm	1,30-1,70 mm	2,30-2,70 mm	1,30-1,70 mm	1,30-1,70 mm

Pažnja: Dimenzija "L1" vrata br. 3 je udaljenost od kraja baze tijela vrata (skakač) (ne udaljenost od kraja potisnog ležaja).

4. Ako je signalni disk (1) uklonjen, postavite ga na radilicu.

• a. Ugradite signalni disk (1) na stražnju stranu koljenastog vratila s prirubnicom okrenutom prema protuutegu (prema prednjem dijelu motora).

A. Rupa za klin za lociranje.

• b. Nakon postavljanja koljenastog vratila i signalnog diska, upotrijebite klin za zatezanje vijaka.

Napomena: klin za lociranje radilice i signalni disk isporučuju se kao komplet.

• s. Uklonite klin za lociranje.

Pažnja: Obavezno uklonite klin za lociranje.

5. Ugradite radilicu u blok cilindra.

Okrenite radilicu rukom i uvjerite se da se slobodno okreće.

Oprez: Nemojte još postavljati stražnju uljnu brtvu.

6. Ugradite glavne poklopce ležaja.

Pogledajte prednju oznaku (B) i oznaku broja vrata (A).

Napomena: blok cilindra i glavni poklopci ležaja proizvedeni su u jednom komadu. Mogu se zamijeniti samo u kompletu.

7. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja redoslijedom označenim brojevima na slici, kako slijedi:

• a. Nanesite svježe motorno ulje na navoje i sjedeće površine pričvrsnih vijaka.
• b. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja.

Moment pritezanja: 32,4 Nm (3,3 kg·m)

• s. Okrenite za 60° u smjeru kazaljke na satu (zatezanje kuta) redoslijedom označenim brojevima na slici.

Pažnja: Kut zatezanja provjerite kutnim ključem (specijalni alat: KV10112100) (A). Izbjegavajte procjenu na oko bez upotrebe alata.

Nakon zatezanja pričvrsnih vijaka, okrenite radilicu rukom i uvjerite se da se slobodno okreće.

Provjerite krajnji zazor radilice. Pogledajte odjeljak Zazor koljenastog vratila.

8. Ugradite klipnjače u klipove na sljedeći način:

• a. Sastavite klip i klipnjaču tako da prednja oznaka (A) na kruni klipa i cilindar №(C) na klipnjači budu smješteni kao što je prikazano na slici.

B. Otvor za ulje
D. Klasa velike klipnjače

Napomena: Simboli bez dekodiranja predstavljaju kod za ispravak.

• b. Pritisnite klipni klip pomoću postolja (poseban alat).

Koriste se sljedeći posebni alati:

• Stalak: ST13030020
• Opruga: ST13030030
• Bušilica: KV10109730
• Centralna osovina: KV10114120
• Središnji poklopac: KV10110310

Pažnja: Pritisnite kako ne biste oštetili osovinicu klipa.

Napomena: osovinica klipa ima prešani spoj u klipnjaču.

Klipni klip (2) pritisnite s "A" strane klipa do dubine od 2,35 mm.



1. Klipnjača

Nakon postavljanja provjerite da li se klip (3) slobodno kreće.

9. Ugradite klipne prstenove pomoću ekspandera (odgovarajući specijalni alati).

Pažnja:

• Prilikom postavljanja klipnih prstenova pazite da ne oštetite klip.
• Ne raširite klipne prstenove preširoko - mogu se slomiti.

Postavite brave klipnog prstena u odnosu na prednju oznaku klipa (B) kao što je prikazano na slici.



A. Spoj gornjeg ili donjeg strugača prstena za struganje ulja (bilo koji od njih)
C. Spoj drugog kompresijskog prstena, spoj prstena za struganje ulja, odstojnog prstena
D. Gornji kompresijski prstenasti spoj

Postavite drugi kompresijski prsten s utisnutom oznakom (E) okrenutom prema gore.

Oznaka: Drugi kompresijski prsten: "R"

10. Ugradite ležajeve u klipnjače i poklopce.

Prilikom ugradnje ležajeva klipnjača, nanesite svježe motorno ulje na površine ležaja (unutarnje). Nemojte nanositi ulje na stražnju stranu, već je temeljito prebrišite.

Ugradite ležaj središnje.

Napomena: Na ležaju nema graničnika.

Uvjerite se da su otvori za ulje na klipnjači poravnati s otvorima na odgovarajućem ležaju.

Ugradite klipnjače prema dimenzijama prikazanim na slici.



1. Klipnjača
2. Ležaj klipnjače (gornji)
3. Ležaj klipnjače (donji)
4. Kapica ležaja klipnjače

Napomena: Ugradite ležaj klipnjače centriran prema dimenzijama prikazanim na slici. Prilikom izvođenja popravaka središnji položaj može se vizualno provjeriti.

11. Ugradite sklopove klipnjača i klipova na radilicu.

Dovedite osovinicu klipnjače koja se ugrađuje u BDC.

Nanesite dovoljnu količinu svježeg motornog ulja na stijenke cilindra, klip i osovinicu.

Provjerite broj cilindra kojem odgovara klipnjača.

Korištenje kompresora s klipnim prstenom (specijalni alat: EM0347000Q) (A) ili prikladnim alatom umetnite klip s prednjom oznakom na dnu klipa prema prednjem dijelu motora.

Pažnja:

• Nemojte oštetiti kontaktnu površinu poklopca ležaja klipnjače.
• Prilikom umetanja velike glave klipnjače, pazite da ne oštetite stijenke cilindra i rukavac klipnjače.

12. Ugradite poklopac ležaja klipnjače.

Prije ugradnje provjerite odgovara li oznaka broja cilindra (C) utisnuta na klipnjači s oznakom na poklopcu.



A. Prednja oznaka
B. Otvor za ulje
D. Klasa velike klipnjače

13. Provjerite vanjski promjer vijaka klipnjače. Vidi odjeljak "Vanjski promjer vijaka klipnjače".

14. Zategnite pričvrsne vijke klipnjače na sljedeći način:

• a. Nanesite svježe motorno ulje na navoje i dosjedne površine vijaka klipnjače.
• b. Zategnite vijke klipnjače.

Moment pritezanja: 27,5 Nm (2,0 kg·m)

• s. Potpuno otpustite vijke na 0 Nm (0 kg·m)
• d. Zategnite vijke u nekoliko prolaza.

Moment pritezanja: 19,6 Nm (2,0 kg·m)

• e. Zategnite sve vijke 60° u smjeru kazaljke na satu (zatezanje kuta)

Pažnja: Koristite ključ za kutomjer (specijalni alat: KV10112100) (A). Izbjegavajte procjenu na oko bez upotrebe alata.

Nakon zatezanja vijaka provjerite okreće li se radilica slobodno.

Provjerite bočni zazor klipnjače. Vidi odjeljak "Bočni zazor klipnjače".

15. Ugradite korito ulja (gornje). Vidi odjeljak "Montaža".

Ugradite stražnju uljnu brtvu nakon ugradnje uljnog korita (gornje).

16. Pritisnite stražnju uljnu brtvu. Vidi odjeljak "Montaža".

17. Ugradite zamašnjak (na modelima s ručnim mjenjačem) ili master disk (na modelima s automatskim mjenjačem).

Prilikom ugradnje zamašnjaka (na modelima s ručnim mjenjačem) ili master disk (na modelima s automatskim mjenjačem) na radilicu, poravnajte klin za lociranje na strani radilice s rupom za klin na strani zamašnjaka/pogonske ploče.

Ugradite pogonski disk (1), disk za pojačanje (2) i čahuru za vođenje (3) kao što je prikazano na slici (na modelima s automatskim mjenjačem).



A. Stražnji kraj koljenastog vratila
B. Zaokruživanje
S. Iskošenje

Pažnja: Pridržavajte se smjera postavljanja (u odnosu na prednju i stražnju stranu).

Koristeći izbočnik promjera 33 mm, pritisnite čahuru za vođenje na kraj koljenastog vratila dok se ne zaustavi (na modelima s automatskim mjenjačem).

Zategnite vijke na sljedeći način:

• Osigurajte radilicu od okretanja držačem (specijalni alat; KV11105210).
• Zategnite pričvrsne vijke u križni uzorak u nekoliko prolaza.

18. Ugradite senzor detonacije (1).



Ugradite senzor s priključcima prema stražnjem dijelu motora.

Pažnja:

• Nemojte zatezati vijke držeći konektor.
• Ako udarite ili ispustite senzor za detonaciju, zamijenite ga novim.

Bilješka:

• Provjerite nema stranih čestica na kontaktnoj površini bloka cilindra i stražnjoj površini senzora detonacije.
• Pazite da senzor detonacije ne dodiruje druge dijelove.

19. Ugradite osjetnik kuta radilice (POS).

Zategnite vijke, pazeći da je senzor potpuno namješten u montažnu rupu.

20. Prilikom postavljanja vodilice šipke za mjerenje razine ulja (1), učvrstite područje (B) prikazano na slici na usisnoj grani (A) umetanjem vodilice u bočnu stranu bloka cilindra.



21. Nakon ove operacije montaža se izvodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.