Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Напомена. Да бисте извршили доле описане процедуре, биће вам потребан алат за сечење јастучића заптивача.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице.
3. Уклоните чеп за испуштање посуде и испустите моторно уље у одговарајућу посуду. Заврните утикач на место, чврсто га затегните.
4. Отпустите вијке за монтажу мотора на носачима за појачање мењача и уклоните држаче са мотора. Уклоните завртње и навртке који причвршћују доњу задњу плочу (штит) мотора за кућиште замајца.
5. Постепено, у неколико фаза, отпустите вијке за причвршћивање уљног корита мотора. Крећите се спирално од ивица палете до средине.
6. Ако је корито постављено без заптивача, користите посебан алат да исечете подлогу за заптивање кроз коју је корито причвршћено за кућиште мотора. Да бисте избегли оштећење, никада не користите овај алат за отпуштање задњег држача уљне заптивке
7. Палета постављена на заптивку треба да се удари чекићем меког лица да би се ослободила.
8. Ако је потребно, отпустите монтажне завртње и уклоните усисник уља из мотора (погледајте пратећу илустрацију - капице главних лежајева су означене бројевима). Одбаците О-прстен.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Очистите спојне површине каросерије мотора и картера, пажљиво уклањајући све трагове старог материјала заптивке/заптивке.
2. Пажљиво прегледајте палету, проверите да ли има механичких оштећења. Извршите неопходне поправке или замените неисправну посуду.
3. Оперите унутрашње површине посуде и склоп за усисавање уља одговарајућим растварачем, потпуно елиминишући трагове наслага угљеника и муља.
4. Уградите довод уља пумпе за уље са новим заптивним прстеном и затегните његове монтажне завртње силом од 16÷19 Нм.
Напомена. За заптивање посуде на кућишту радилице, може се користити или заптивка или подлога за заптивање. Ако нисте сигурни да је монтажна прирубница потпуно равна, аутори овог упутства препоручују да дате предност заптивки како бисте избегли будуће проблеме повезане са цурењем уља.
5. Када користите заптивач, поставите јастучић од висококвалитетног заптивача пречника попречног пресека 3,5÷4,5 мм у жлеб прирубнице и око рупа за вијке у њему. У року од не више од пет минута након наношења заптивача, притисните тацну на блок, пазећи да не прекинете континуитет подлоге. Затим заврните монтажне завртње и затегните их на потребан обртни момент дијагонално, померајући се од центра ка споља.
6. Инсталирајте конзоле за појачање тако што ћете затегнути завртње за причвршћивање на потребну силу.
7. Напуните мотор свежим уљем, затим покрените мотор и проверите да ли цури.
Напомена. Ако је за заптивање лежишта посуде коришћена заптивна маса, почните да сипате уље у мотор не раније од тридесет минута након постављања посуде.