Карактеристике погонских возила опремљених катализатором (Nissan Micra K12)

Катализатор је веома ефикасан елемент система за смањење токсичности издувних гасова (ЕГ) и укључен је у издувни систем. Унутар радног елемента претварача, издувни гас се сагорева на високој температури како би се смањио ниво токсичних компоненти у њима.

Приликом рада мотора компоненте система издавања ОХ може да се загреје до врло високе температуре, – покушајте да не додирнете разогретым елементе и да се не стави ауто на паркинг на местима прекривеним лако материјалима предмета (опало лишће, суво трава, отпад, итд.).

Не користите за пуњење оборудованного каталитическим конвертор возила этилированный бензин – који се налази у њему високе концентрације олова одлаже на површинама радног елемента конвертора, у суштинској мери смањује његову ефикасност.

Уверите се да су подешавања и подешавања мотора тачна. Одступања у подешавању радних параметара система паљења, убризгавања горива и управљања мотором могу довести до опасног прекомерног обогаћивања смеше ваздух-гориво и прегревања катализатора. Ако дође до престанка паљења, коришћење возила треба обуставити док се не отклоне узроци квара. Гориво које није загрејано током престанка паљења из коморе за сагоревање улази у конвертор, где се лако може запалити (из истог разлога треба избегавати паљење мотора вучом или гурањем).

Пратите потрошњу горива, покушајте да избегнете да останете без горива, што је обично повезано са престанком паљења.