Уклањање и уградња
Причвршћивачи главе цилиндра
1. Отпустите притисак у електроенергетском систему (погледајте одељак Спуштање притиска у електроенергетском систему).
2. Испразните систем за хлађење (погледајте одељак Замена расхладне течности).
3. Уклоните следеће компоненте:
- Десно закључавање предњег лука;
- Погонски ремен за генератор и АЦ компресор (погледајте одељак Замена помоћних погонских каишева и средњих ваљака каиша);
- Склоп поклопца ваздушног канала и пречистача ваздуха (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти усисног ваздушног тракта);
- Улазни цевовод (погледајте одељак Уклањање и уградња усисне цеви);
- Монтажа линије за дистрибуцију горива са ињекторима (погледајте одељак Уклањање и уградња бризгаљки за гориво и водова за дистрибуцију горива);
- Горња и доња црева хладњака (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора);
- Генератор и његов носач (погледајте поглавље Електрични системи мотора);
- Издувни колектор са катализатором (погледајте одељак Уклањање и уградња издувне гране, катализатора и ламбда сонде);
- Завојнице за паљење (погледајте одељак Замена свећица);
- Поклопац главе цилиндра (погледајте одељак Уклањање и постављање поклопца главе цилиндра);
- Брегасте осовине (погледајте одељак Уклањање, провера и уградња брегастих вратила);
- Носач ожичења ламбда сонде (погледајте илустрацију Компоненте за монтажу издувног колектора и катализатора);
- Излазна цев (поклопац термостата), термостат, сензор ECT, црево грејача и усисну цев система за хлађење (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).
4. Уклоните завртње главе цилиндра по редоследу, обрнуто назначено на илустрацији.
5. Уклоните заптивку главе цилиндра.
6. Измерите пречник навоја вијака главе цилиндра на местима назначеним на слици и одузмите мању вредност од веће вредности. Ако је резултат већи од 0,12 мм, замените вијак.
Ако је минимални пречник d2 није минималан, користите уместо тога d2 минимални пречник.
7. Равномерно нанесите заптивач на места назначена на илустрацији и инсталирајте ново заптивка главе цилиндра.
8. Инсталирајте главу цилиндра и затегните њене монтажне завртње редоследом приказаним на илустрацији и редоследом наведеним у Спецификације.
Претходно подмажите навоје и доње ивице глава вијака моторним уљем. Када отпуштате завртње у другој фази, одврните их обрнутим редоследом. Помоћне завртње (бр. 11-13) треба затегнути тек након што су главни завртњи потпуно затегнути.
9. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
Демонтажа и монтажа
Јер Демонтажа и поновно састављање главе цилиндра су типични поступци за сва возила, само су илустрације дате да објасне монтажу главе цилиндра и неке посебне карактеристике.
Компоненте склопа главе цилиндра
1 - Свећица; 2 - чауре вентила; 3/5 - Горњи/доњи држач опруге вентила; 4 - Опруга вентила; 6 - Поклопац за уље; 7 - Водећи рукавац; 8 - Глава цилиндра; 9/12 - Седиште усисног/издувног вентила; 10/11 - Улазни/излазни вентил; 13 - Чаура свјећице
1. Приликом уградње уљне заптивке вентила, пратите димензије приказане на слици.
2. Када постављате чахуру свјећице, очистите спојне површине старог заптивача и нанесите заптивач на подручје приказано на слици. Висина (Х) избочине чауре треба да буде 41÷42 мм.
3. Након растављања главе цилиндра, проверите његове параметре и параметре механизама вентила, вођени Спецификације. Ако је потребно, замените неисправна седишта вентила и вођице, саме вентиле или склоп главе цилиндра са горњим лежајевима брегастог вратила. Деформисана глава цилиндра се не може машински обрађивати.