Компоненте за монтажу погонског склопа
1 - Јастук левог носача; 2/3 - Носач левог носача (каросерија / страна преноса); 4 - Рацк десног носача; 5 - Јастук десног ослонца; 6/7 - Десни носач носача (лево десно); 8 - Задњи носач; 9 - Задњи ослонац
1. Паркирајте возило на равну, тврду подлогу и покријте предње блатобране заштитним навлакама или, на пример, старим ћебадима.
2. Ако нису уграђене, поставите ушице за подизање на предњу леву и задњу десну страну главе цилиндра. За предњу монтажу, уклоните држач ожичења испод штитника шине горива.
3. Отпустите притисак у систему за снабдевање (види одељак Спуштање притиска система снабдевања).
4. Испразните моторно уље и расхладну течност (види одељке Замена моторног уља и филтера за уље И Замена расхладне течности).
5. Уклоните следеће компоненте:
- Предњи точкови и закључавање лука предњих точкова;
- Предња издувна цев (види поглавље Напајање и издувни системи);
- Возачки појасеви (види одељак Замена помоћних погонских каишева и средњих ваљака каиша);
- пут усисног ваздуха (види одељак Уклањање и уградња компоненти улазног ваздушног пута);
- пуњива батерија;
- Радијатор расхладног система (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).
6. Уклоните ЕЦМ (1) из држача и одвојите конектор од два конектора ЕЦМ. Одспојите конектор (2) главни сноп ожичења.
7. Искључите позитивну жицу (3) батерија и жица за уземљење (4) на страни преноса.
Белешка. Локација жице за уземљење на моделима са ручним мењачем разликује се од оног приказаног на горњој илустрацији за моделе са АТ.
8. Одвојите црево грејача и одмах га прикључите да бисте спречили губитак расхладне течности.
9. Искључите кабл за бирање и мењање из мењача (модели са ручним мењачем, погледајте поглавље Ручни мењач и квачило), или кабл ручице селектора режима АТ (види поглавље аутоматски мењач).
10. На моделима са ручним мењачем, одвојите цев квачила са стране ручног мењача, укључите цев и привремено је причврстите за каросерију возила.
11. Уклоните ЦКП сензор из мењача.
12. Уклоните жицу тежине између руке генератора и тела.
13. Уклоните носач десног носача мотора, крак генератора и генератор.
14. Уклоните К / В компресор без одвајања цеви од њега, однесите компресор на страну и причврстите га конопцем на елементе каросерије тако да цеви нису оптерећене.
15. Уклоните заштиту линије за дистрибуцију горива (види одељак Демонтажа и уградња ињектора горива и магистрале за дистрибуцију горива).
16. Искључите цев за гориво и одмах је укључите да бисте избегли цурење горива.
17. Уклоните сензоре точкова и кочионе чељусти са зглобова управљача. Окачите чељусти на елементе каросерије тако да кочни водови нису оптерећени.
18. Уклоните погонска вратила (види поглавље Погонске осовине, зглобови управљача и склопови главчине) и задњи носач мотора.
19. Окачите мотор на витло за ушице за подизање.
20. Уклоните завртње (2) горњи носач (1) десни носач мотора и контраматица (3) лева подршка.
21. Померите колица за подизање испод мотора, спустите мотор на њу и уклоните погонску јединицу испод возила.
Белешка. Не дирајте компоненте у моторном простору, како не бисте оштетили њих или погонску јединицу.
22. Уклоните стартер и одвојите мењач од мотора (види одељак Уклањање и уградња улазног цевовода или Демонтажа и уградња издувног колектора, катализатора и ламбда сонде).
23. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Проверите интегритет потпорних јастучића и замените их ако је потребно.
24. Након уградње, пре покретања мотора, проверите нивое радних течности и по потреби их коригујте.
25. Покрените мотор и проверите да ли цури гориво и течност, као и да ли има ненормалних звукова и вибрација.
26. Пустите мотор да ради у празном ходу, затим га угасите и поново проверите нивое течности.