Пажња! Продужени контакт коже са коришћеним моторним уљем је прилично опасан. Користите заштитну крему или носите гумене рукавице током доле описаних процедура.
Напомена. Често мењање моторног уља је главна процедура превентивног одржавања која је доступна механичару аматеру. Током времена, уље је подложно разблажењу и контаминацији, што доводи до превременог хабања мотора.
Испуштање моторног уља
Напомена. Моторно уље се може испумпати помоћу сонде кроз цев за вођење мерилне шипке.
1. Загрејте мотор на радну температуру расхладне течности.
2. Подигните аутомобил и поставите га на постоље за дизалицу или га одвезите у рупу за гледање.
3. Скините чеп за пуњење и ставите посуду одговарајуће запремине испод чепа за испуштање да бисте сакупили искоришћено уље.
4. Уклоните чеп за испуштање из корита за уље и оставите да се уље потпуно испразни.
Пажња! Не опечите руке врелим уљем које цури!
5. Проверите стање коришћеног уља. Ако су металне струготине и остаци хабања присутни у великим количинама, то указује на присуство огреботина, на пример, у лежајевима радилице и клипњача. Да би се избегла оштећења након поправке, уљне канале и црева треба темељно очистити и, ако су опремљени у складу са тим, хладњак уља треба заменити.
6. Очистите чеп за испуштање и заврните га ново заптивни прстен у посуду за уље. Чврсто затегните чеп за одвод 29,4÷39,2 Нм и спусти ауто на земљу.
Напомена. Поставите заптивни прстен чепа за одвод у складу са илустрацијом.
Замена филтера за уље
1. Одврните филтер за уље помоћу посебног кључа.
Напомена. Такође можете одврнути филтер тако што ћете га пробушити оштрим одвијачем.
2. Обришите уље које је цурило, очистите прирубницу филтера на блоку цилиндра и уклоните све остатке заптивке са ње.
3. Нанесите танак слој чистог моторног уља на гумени О-прстен новог филтера за уље.
4. Ручно заврните нови филтер. Након што се заптивни прстен притисне на блок цилиндра, додатно затегните филтер 2/3 револуција (120 степени). Укупна сила затезања филтера за уље је 14,7÷20,5 Нм. Обратите пажњу на упутства на кућишту филтера.
Пуњење мотора уљем
Напомена. Приликом замене користите исту врсту уља и, ако је могуће, исту марку. Да бисте то урадили, препоручује се да сваки пут када мењате уље, причврстите налепницу на мотор са ознаком бренда и вискозитета уља. Моторна уља исте врсте и марке, али различитог вискозитета, могу се пунити у одговарајуће доба године. Пре пуњења са другом марком уља, систем за подмазивање треба испрати.
1. Напуните моторно уље (погледајте одељак Провера нивоа течности, провера цурења) запремина је приближно пола литра мања од назначене у Спецификације.
2. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу док проверавате да моторно уље цури. Обратите посебну пажњу на филтер и одводни чеп.
3. Сачекајте 5 минута, а затим проверите ниво уља и подесите ако је потребно.
4. Пробајте возило и поново проверите да ли испусни чеп и филтер за уље не пропуштају. Ако је потребно, мало их затегните. Поново проверите ниво уља и прилагодите га ако је потребно.