Ако се власник новог аутомобила стриктно придржава распореда рутинског одржавања од датума куповине (погледајте одељак Распоред рутинског одржавања), доста често проверава критичне параметре, одржава потребан ниво течности за подмазивање, мотору ће изузетно ретко бити потребно додатно одржавање и поправке (осим замене компоненти и потрошног материјала који су подложни повећаном хабању).
С друге стране, ако занемарите спровођење редовних процедура одржавања и прекршите утврђене распореде прегледа, ефикасност мотора ће се пре или касније смањити. Вероватноћа да дође до такве ситуације је посебно велика ако купите половни аутомобил. У таквим случајевима постаје неопходно извршити сет подешавања на агрегату поред обима посла за рутинско одржавање возила.
Први корак при подешавању или дијагностици кварова мотора који ради са смањеном снагом је увек провера притиска компресије у цилиндрима (погледајте поглавље Мотор), анализа резултата која вам омогућава да процените опште стање унутрашњих компоненти мотора и нацртате план за предстојеће радове прилагођавања и/или рестаурације. На пример, ако тест компресије открије знаке озбиљног унутрашњег хабања мотора, рутински сет подешавања неће бити довољан да исправи ситуацију и представљаће губитак времена и новца. Због вредности информација добијених испитивањем притиска компресије, требало би да га обави квалификован и квалификован механичар који има неопходну дијагностичку опрему.
Испод су листе основних поступака подешавања који вам омогућавају да постигнете максималну ефикасност од мотора у добром механичком стању.
Листа минималног скупа провера и подешавања
- Проверите стање и притисак у гумама, укључујући и резервни точак (погледајте одељак Провера стања гума и њиховог притиска у надувавању). Ротирајте точкове сваких 5.000 км (замените предње и задње точкове на свакој страни возила);
- Проверите стање метлица брисача ветробранског стакла ако не раде на задовољавајући начин (погледајте одељак Провера стања, подешавање и замена метлица брисача);
- Проверите стање брава на вратима и по потреби их подмажите;
- Проверити исправно функционисање свих електричних потрошача (светлосних уређаја, сирене, сигналних лампи, итд.);
- Проверите зрачност волана (погледајте одељак Провера стања компоненти вешања и управљача);
- Проверите стање сигурносних појасева;
- Проверите нивое и цурење радних течности (погледајте одељак Провера нивоа течности, провера цурења);
- Проверите стање батерије и, ако је потребно, очистите њене прикључке (погледајте одељак Провера стања батерије и брига о њој);
- Проверите да ли сва црева, цеви и електричне жице које се налазе у моторном простору не пропуштају и истроше (погледајте одељак Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација цурења).