Квачило се састоји од потисних и погонских дискова, као и хидрауличног погона са главним и подређеним цилиндрима.
Компоненте квачила

Потисна плоча је причвршћена за замајац који је повезан са радилицом мотора. Између потисне плоче и замајца налази се погонски диск, који је притиснут на замајац помоћу потисног лежаја помоћног цилиндра. Погоњени диск је спојен на улазно вратило ручног мењача преко урезаног споја.
Када је педала квачила притиснута, кочиона течност из заједничког резервоара се преноси под притиском кроз главни цилиндар квачила у помоћни цилиндар (CSC). Притисни лежај помоћног цилиндра делује на потисну плочу. У овом случају, погонски диск се помера од замајца и прекида се струјна веза између мотора и ручног мењача. Када се отпусти, притисна опруга притиска лежај на мембранску опругу потисне плоче. Ово смањује хабање притисног лежаја квачила јер Када је укључен, не убрзава до брзине мотора. Подешавање погона квачила није потребно.
Сваки пут када се квачило укључи и искључи, тарне облоге погоњеног диска се троше као резултат силе. Погонски диск је хабајући део, али његов просечан радни век је прилично дуг и зависи углавном од оптерећења мотора и стила вожње.