Pozornosť.
- Pri demontáži neudierajte do stĺpika riadenia.
- Pred odstránením stredného hriadeľa riadenia naneste na zostavu medzihriadeľa a stĺpika riadenia značky časovania.
- Neotáčajte volantom, keď vozidlo stojí, pretože elektrický motor a riadiaca jednotka elektrického posilňovača riadenia sú príliš horúce.
- Zostava stĺpika riadenia má značnú hmotnosť. Pri demontáži zostavy stĺpika riadenia z vozidla buďte opatrní.
- Zostavu stĺpika riadenia neumiestňujte do blízkosti predmetov so silným magnetickým poľom.
- Zostava stĺpika riadenia sa nedá rozobrať.
Odstránenie
1. Nastavte predné kolesá auta do priamej polohy.
2. Nastavte volant do najvyššej možnej polohy.
3. Demontujte volant.
4. Odstráňte kryt stĺpika riadenia.
5. Vyberte disk s kontaktmi.
6. Odstráňte blok spínača stĺpika riadenia.
7. Odstráňte spodné obloženie prístrojovej dosky.
8. Demontujte prístrojový panel.
9. Odpojte všetky konektory spínačov namontované na stĺpiku riadenia a potom odpojte káble od zostavy stĺpika riadenia.
10. Demontujte stredný hriadeľ stĺpika riadenia nasledovne:
Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1).
Odstráňte prítlačný držiak vačkovej matice (2) z vidlice vloženého hriadeľa.
Odstráňte vačkovú maticu (3).
11. Demontujte zostavu stĺpika riadenia.
Po odstránení skontrolujte
Skontrolujte všetky prvky zostavy stĺpika riadenia, či nie sú poškodené alebo iné chyby. Ak zistíte akékoľvek abnormality, vymeňte stĺpik riadenia za nový.
Zmerajte moment odporu proti otáčaniu zostavy stĺpika riadenia pomocou špeciálneho dynamometra (ST3127S000). Vymeňte zostavu stĺpika riadenia za novú, ak získaná hodnota presiahne 2,5 Nm.
Ak bolo vozidlo vystavené čo i len malej kolízii, zmerajte dĺžku "L" stĺpika riadenia znázorneného na obrázku. Vymeňte zostavu stĺpika riadenia (s elektromotorom, prevodovkou, snímačom polohy) ak dĺžka nezodpovedá norme (495 mm).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce vlastnosti.
Pozornosť.
- Pri demontáži neudierajte do stĺpika riadenia.
- Pred odpojením medzihriadeľa naneste na zostavu medzihriadeľa a stĺpika riadenia značky časovania.
- Vyhnite sa riadeniu, keď vozidlo stojí (prehrievanie motora a riadiacej jednotky elektrického posilňovača riadenia).
- Zostava stĺpika riadenia má značnú hmotnosť. Pri demontáži zostavy stĺpika riadenia z vozidla buďte opatrní.
- Zostavu stĺpika riadenia neumiestňujte do blízkosti predmetov so silným magnetickým poľom.
- Zostava stĺpika riadenia sa nedá rozobrať.
- Vačkovú maticu a upevňovaciu skrutku znova nepoužívajte.
Poznámka.
- Rozsah nastavenia výšky stĺpika riadenia (L1): 40 mm.
- Rozsah nastavenia dosahu stĺpika riadenia (L2): ±25 mm.
1. Uistite sa, že sú odstránené všetky časti držiaka vačkovej matice.
2. Namontujte podložku na medzihriade, pričom sa uistite, že medzi podložkou a medzihriadeľom nie je žiadna medzera.
3. Úplne zasuňte vačkovú maticu.
4. Rukou držte vačkovú maticu na mieste, vložte skrutku a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment. Uistite sa, že vačková matica je počas uťahovania v správnej polohe (pozdĺž osi).
Informácie skopírované z portálu (NissanBook.ru)
5. Po pripojení medzihriadeľa sa uistite, že medzi okom (1), medzihriadeľom (2) a vačkovou maticou (3) nie je žiadna medzera (A).
Pozornosť. Nastavte neutrálnu polohu snímača uhla natočenia volantu.
Po inštalácii skontrolujte
Skontrolujte všetky prvky zostavy stĺpika riadenia, či nie sú poškodené alebo iné chyby. Ak zistíte akékoľvek abnormality, vymeňte stĺpik riadenia za nový.
Skontrolujte vôľu a neutrálnu polohu volantu, ako aj silu pôsobiacu na volant a uhol natočenia volantov.
Skontrolujte rozsahy nastavenia stĺpika riadenia pre výšku "L1" a dosah "L2".
Poznámka.
- Rozsah nastavenia výšky stĺpika riadenia (L1): 40 mm.
- Rozsah nastavenia dosahu stĺpika riadenia (L2): ±25 mm.