1. Koniec spojovacej tyče.
2. Koncová matica spojovacej tyče.
3. Malý golier topánok.
4. Prašník.
5. Veľký golier topánok.
6. Zostava skrine prevodovky riadenia.
Poznámka.
: po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: Aplikujte Molywhite LSG alebo ekvivalent.
Demontáž
1. Odskrutkujte poistnú maticu a odstráňte koniec spojovacej tyče.
2. Odstráňte objímky prašníkov a prašníky z vnútorných častí tyčí riadenia.
Pozornosť. Pri odstraňovaní prašníkov dávajte pozor, aby ste nepoškodili vnútorné časti spojovacích tyčí a zostavu skrine prevodovky riadenia. V prípade poškodenia je potrebné vymeniť vnútorné časti tyčí riadenia a zostavu skrine prevodovky riadenia za nové, pretože do prevodovky riadenia sa môžu dostať cudzie častice.
Po demontáži skontrolujte
Prašníky
Skontrolujte, či prašníky nie sú prasknuté. Ak sa zistia chyby, vymeňte topánku za novú.
Kryt prevodovky riadenia
Skontrolujte kryt prevodovky riadenia, či nie je poškodený alebo poškriabaný na vnútorných povrchoch. Ak sa zistia chyby, vymeňte puzdro za nové.
Hroty a vnútorné časti riadiacich tyčí
Vykonajte nižšie uvedené kontroly a vymeňte príslušné diely za nové, ak kontroly nespĺňajú špecifikácie.
1. Skontrolujte moment odtrhnutia guľových čapov:
Zaveste pružinový dynamometer, ako je znázornené na obrázku, a potiahnite. Uistite sa, že údaje na pružinovom dynamometri v momente, keď sa čap guľového kĺbu začne pohybovať, zodpovedajú nastaveným hodnotám. Ak získané hodnoty nie sú správne, vymeňte vnútorné a vonkajšie guľové čapy za nové.
Poznámka. Štandardné hodnoty sú uvedené v časti «Servisné údaje a špecifikácie» na konci kapitoly.
2. Skontrolujte axiálnu vôľu čapu guľového kĺbu:
Vytvorte axiálne zaťaženie 490 N (50 kgf) na čape guľového kĺbu. Pomocou číselníka zmerajte rozsah pohybu prstov. Overte, či je získaná hodnota v špecifikovanom rozsahu. Vymeňte vonkajšie (1) alebo interné (2) guľový kĺb, ak výsledok merania nie je správny.
Zhromaždenie
1. Nastavte stredovú polohu hrebeňa riadenia.
Poznámka. Rozmer L s neutrálnou polohou hrebeňa riadenia: 77,5 mm.
2. Nainštalujte prašníky na skriňu prevodovky riadenia a vnútorné časti tyčí riadenia.
3. Nainštalujte svorky prašníka s väčším priemerom (1) na prašník a zalisujte ho špeciálnym nástrojom (A) (KV40107300).
Poznámka. Bezpečne nainštalujte svorku na topánky s veľkým priemerom (1) do drážky prašníka, potom stlačte svorku tak, aby medzera znázornená na obrázku nepresiahla 3 mm.
4. Nainštalujte svorky s malým priemerom na prašníky.
5. Nastavte vnútorné spojovacie tyče na štandardnú dĺžku «L» a utiahnite poistné matice na špecifikovaný krútiaci moment. Po utiahnutí poistných matíc znova skontrolujte dĺžku «L».
Pozornosť. Upravte zarovnanie kolies. Dĺžka nastavená po úprave nemusí zodpovedať špecifikáciám.
Poznámka. Pri uťahovaní poistnej matice držte koniec spojovacej tyče kľúčom alebo podobným kľúčom, aby ste zabránili kontaktu medzi guľovým kĺbom a čapom riadenia!