Atenţie.
- Nu loviți coloana de direcție când o scoateți.
- Aplicați semne de sincronizare pe ansamblul arborelui intermediar și al coloanei de direcție înainte de a scoate arborele intermediar de direcție.
- Nu rotiți volanul când vehiculul este staționat, deoarece motorul electric și unitatea de comandă a servodirecției electrice devin prea fierbinți.
- Ansamblul coloanei de direcție are o masă semnificativă. Aveți grijă când scoateți ansamblul coloanei de direcție din vehicul.
- Nu așezați ansamblul coloanei de direcție lângă obiecte cu un câmp magnetic puternic.
- Ansamblul coloanei de direcție nu poate fi dezasamblat.
Demontarea
1. Puneți roțile din față ale mașinii în poziția drept înainte.
2. Puneți volanul în cea mai înaltă poziție posibilă.
3. Scoateți volanul.
4. Scoateți capacul coloanei de direcție.
5. Scoateți discul de contact.
6. Scoateți blocul comutatorului coloanei de direcție.
7. Scoateți ornamentul inferior al tabloului de bord.
8. Scoateți grupul de instrumente.
9. Deconectați toți conectorii comutatorului montați pe coloana de direcție și apoi deconectați firele de la ansamblul coloanei de direcție.
10. Scoateți arborele intermediar al coloanei de direcție după cum urmează:
Deșurubați șurubul de fixare (1).
Scoateți dispozitivul de prindere a piuliței cu came (2) de pe furca arborelui intermediar.
Scoateți piulița cu came (3).
11. Scoateți ansamblul coloanei de direcție.
Verificați după îndepărtare
Verificați toate elementele ansamblului coloanei de direcție pentru deteriorări sau alte defecte. Înlocuiți coloana de direcție cu una nouă dacă sunt găsite anomalii.
Măsurați momentul de rezistență la rotație a ansamblului coloanei de direcție folosind un dinamometru special (ST3127S000). Înlocuiți ansamblul coloanei de direcție cu unul nou dacă valoarea obținută depășește 2,5 Nm.
Măsurați lungimea "L" a coloanei de direcție prezentată în ilustrație dacă vehiculul a fost supus chiar și unei coliziuni minore. Înlocuiți ansamblul coloanei de direcție (cu motor electric, cutie de viteze, senzor de pozitie) dacă lungimea nu corespunde normei (495 mm).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele caracteristici.
Atenţie.
- Nu loviți coloana de direcție când o scoateți.
- Aplicați semne de sincronizare pe ansamblul arborelui intermediar și al coloanei de direcție înainte de a deconecta arborele intermediar.
- Evitați direcția în timp ce vehiculul este staționat (motorul și unitatea de comandă a servodirecției electrice se supraîncălzi).
- Ansamblul coloanei de direcție are o masă semnificativă. Aveți grijă când scoateți ansamblul coloanei de direcție din vehicul.
- Nu așezați ansamblul coloanei de direcție lângă obiecte cu un câmp magnetic puternic.
- Ansamblul coloanei de direcție nu poate fi dezasamblat.
- Nu reutilizați piulița cu came și șurubul de fixare.
Nota.
- Domeniu de reglare a înălțimii coloanei de direcție (L1): 40 mm.
- Domeniul de reglare a atingerii coloanei de direcție (L2): ±25 mm.
1. Asigurați-vă că toate părțile dispozitivului de fixare a piuliței cu came sunt îndepărtate.
2. Instalați lama pe arborele intermediar, asigurându-vă că nu există spațiu între lame și arborele intermediar.
3. Introduceți piulița cu came complet.
4. În timp ce țineți piulița cu came în poziție cu mâna, introduceți șurubul și strângeți la cuplul specificat. Asigurați-vă că piulița cu came este în poziția corectă (de-a lungul axei) în timpul strângerii.
5. După conectarea arborelui intermediar, asigurați-vă că nu există niciun spațiu (A) între arborele (1), arborele intermediar (2) și piulița cu came (3).
Atenţie. Reglați poziția neutră a senzorului unghiului de virare.
Verificați după instalare
Verificați toate elementele ansamblului coloanei de direcție pentru deteriorări sau alte defecte. Înlocuiți coloana de direcție cu una nouă dacă sunt găsite anomalii.
Verificați jocul și poziția neutră a volanului, precum și forța asupra volanului și unghiul de virare al volanelor.
Verificați intervalele de reglare a coloanei de direcție pentru înălțimea "L1" și atingeți "L2".
Nota.
- Domeniu de reglare a înălțimii coloanei de direcție (L1): 40 mm.
- Domeniul de reglare a atingerii coloanei de direcție (L2): ±25 mm.