2. Вийміть важіль вимкнення зчеплення та вичавний підшипник з картера (купола) зчеплення.
3. Викрутіть заглушку та витягніть контрольну пружину та кульку з муфти фіксатора, розташованої на стінці купола зчеплення (компоненти приводу перемикання передач показані на супровідній ілюстрації).
1 - шток перемикання; 2 – шайба; 3 - стопорне кільце; 4 - кулька; 5 – болт; 6 – заглушка; 7 – муфта фіксатора; 8 - кільце ущільнювача; 9 – пружина; 10 – фіксатор; 11 – циліндричний штифт; 12 - шток перемикання задньої/5-ї передачі; 13 – плунжер; 14 - вилка перемикання 3/4 передач; 15 - ударний важіль; 16 - вилка перемикання 1/2 передач; 17 - вилка включення задньої передачі; 18 – кронштейн селектора; 19 - вилка включення 5-ї передачі; 20 – гайка; 21 - муфта
Віддайте кріпильний болт та зніміть муфту фіксатора. Зніміть кільце ущільнювача і викиньте його.
Примітка. Якщо контрольні пружину і кульку не вийняти раніше, то при знятті муфти можуть випасти всередину трансмісії.
4. Якщо не зняли раніше, вийміть пружину та кульку з отвору в поверхні пари кожуха подовження з кожухом керування важеля перемикання передач.
5. За допомогою вибивання вибийте циліндричний штифт кріплення кронштейна селектора на штоку перемикання.
6. Віддайте болти кріплення і за допомогою молотка з м'яким бойком зніміть кожух подовження і кронштейн селектора з трансмісії. Витягніть з кожуха подовження сальник, викиньте його.
7. Віддайте болти кріплення і зніміть верхню кришку з прокладкою, для чого просмикніть важіль в отвір під установку важеля вимкнення в куполі зчеплення. Вийміть із кришки сальник і викиньте його.
8. Зніміть стопорні кільця із зовнішньої обойми підшипника первинного валу та зі штока перемикання. Зніміть зі штока шайбу.
9. Підперши задню частину веденого валу, відокремте купол зчеплення від несучої пластини за допомогою молотка з м'яким бойком. Зніміть упорний підшипник та регулювальну шайбу з переднього кінця проміжного валу.
10. Затисніть пластину, що несе, у лещата з м'якими губками і віддайте болт кріплення штока перемикання задньої/п'ятої передач до вилки включення задньої передачі. Вийміть шток із несучої пластини.
11. Вибиванням вибийте циліндричний штифт кріплення ударного важеля та фіксатора на штоку перемикання. Вийміть шток перемикання з несучої пластини та зніміть ударний важіль та фіксатор, а також вилки перемикання 1/2, 3/4 та задньої передач, запам'ятовуючи настановне положення компонентів.
12. За допомогою вибивання витягніть циліндричний штифт кріплення вилки п'ятої передачі на штоку перемикання. Вийміть шток і зніміть вилку.
13. Щупом лезового типу виміряйте осьовий люфт шестерень першої, другої, третьої та задньої передач на веденому валу. Також виміряйте осьовий люфт шестерні п'ятої передачі на проміжному валу. Якщо осьовий люфт будь-якої з шестерень виходить за допустимі межі (див. таблиці розмірів та регулювань в кінці Посібника), уважно перевірте відповідні компоненти на наявність ознак зношування, замініть дефектні деталі.
14. Вийміть з'єднувальну муфту задньої передачі з маточини, запам'ятавши настановний напрямок її посадки. Зніміть з кінця веденого валу стопорне кільце, потім за допомогою молотка зніміть С-подібні стопорні півкільця (див. ілюстрацію).
1 - несуча пластина; 2 - стопорне кільце; 3 - ведена шестерня 5-ї передачі; 4 – муфта; 5 – підшипники; 6 - маточина; 7 – тримач; 8 - ведена шестерня задньої передачі; 9 - муфта синхронізатора; 10 – дистанційна втулка; 11 - С-подібні стопорні півкільця; 12 - кожух подовження; 13 - провідна шестерня 5-ї передачі; 14 - ковзний ключ; 15 - блокуюче кільце; 16 - провідна шестерня задньої передачі; 17 - конус синхронізатора задньої передачі; 18 - блокуюче кільце синхронізатора; 19 – шайба; 20 - проміжний вал задньої передачі; 21 – штифт; 22 - наполеглива шайба; 23 - проміжна шестерня задньої передачі
15. Зніміть стопорне кільце та шайбу з заднього кінця проміжного валу, потім за допомогою знімка зніміть підшипник та шестерню задньої передачі.
16. Зніміть із проміжного валу задньої передачі шестірню, підшипники та завзяті шайби, запам'ятовуючи настановне положення останніх.
17. Встановіть знімач захватами позаду шестерні задньої передачі та зніміть з веденого валу підшипник, дистанційну втулку, маточину задньої передачі, шестерню задньої передачі та роликові підшипники. Намагайтеся запам'ятати установче положення компонентів.
18. Зніміть муфту синхронізатора п'ятої передачі з блокуючими кільцями та ковзними ключами п'ятої та задньої передач. Спробуйте запам'ятати настановні положення муфти та ключів, що ковзають.
19. За допомогою знімача зніміть муфту роликового підшипника шестерні задньої передачі з валу.
20. Встановіть знімач захватами за шестернею п'ятої передачі та зніміть одночасно конус задньої передачі, шестерню п'ятої передачі та проміжний вал задньої передачі.
21. Встановіть несучу пластину в прес, підперши її опорними пластинами і по черзі вичавте з пластини ведений і проміжний вал. Запам'ятайте положення шестерні п'ятої передачі валу. Після зняття проміжного валу витягніть первинний вал і зніміть з веденого вал роликові підшипники та дистанційну втулку.
22. Віддайте болти і зніміть з несучої пластини утримувач підшипника.
23. Зніміть з валу шайбу, кульку, шестерню першої передачі і роликовий підшипник.
24. Встановіть ведений вал у прес, підперши опорними пластинами шестерню другої передачі і зніміть муфту роликового підшипника шестерні першої передачі, складання синхронізатора 1/2 передач і шестерню другої передачі з роликовим підшипником.
25. Зніміть стопорне кільце з переднього кінця ведомого валу, потім встановіть вал у прес, підперши опорними пластинами шестерню третьої передачі. Зніміть збірку синхронізатора 3/4 передач, шестерню третьої передачі та роликовий підшипник.
26. Встановіть у прес проміжний вал і зніміть задній упорний підшипник, запам'ятавши настановний напрямок його посадки. Зніміть стопорне кільце з переднього кінця проміжного валу, потім зніміть втулку, конічну пружину, зубчасте кільце та кульку.
27. Зніміть стопорне кільце та шайбу з первинного валу. Встановіть первинний вал у прес, підперши опорними пластинами підшипник і зніміть останній.
28. За допомогою відповідної оправки зніміть підшипники з несучої пластини, кожуха подовження та картера зчеплення.
Компоненти збирання важеля перемикання передач
1 – пружина; 2 – болти; 3 – нижнє сідло; 4 - стопорне кільце; 5 – шайби; 6 – важіль перемикання передач; 7 – верхнє сідло; 8 – хомут; 9 - захисний чохол