2. Uklonite košaru kvačila.
3. Uklonite zamašnjak.
4. Otpustite vijke korita ulja obrnutim redoslijedom od prikazanog na slici.
5. Uklonite senzor razine ulja.
6. Skinite pumpu za ulje.
7. Uklonite poklopac radilice.
8. Uklonite pumpu za vodu.
9. Uklonite pogonski lanac pumpe za ulje.
10. Uklonite pogonski zupčanik pumpe za ulje.
Pažnja. Ne koristite šiljasti alat za označavanje kapica klipnjače jer to može uzrokovati pucanje na klipnjači. Koristite marker.
11. Odvijte vijke klipnjače i uklonite klipnjaču sa sklopom klipa.
Bilješka. Sve kapice klipnjača moraju biti označene jer se mogu razlikovati po umecima ugrađenim u njih.
12. Uklonite kapice glavnih ležajeva.
13. Uklonite lančanu osovinu.
14. Uklonite osjetnik tlaka ulja i osjetnik detonacije. Otpustite vijak nosača filtra za ulje.
15. Uklonite montažni vijak hladnjaka ulja.
16. Za uklanjanje uljnih prskalica (A) moraju se izbušiti svrdlom od 7 mm kako bi se uklonio opružni graničnik (U) i proljeće (S).
Bilješka. Ne uklanjajte loptu (D) kako biste spriječili otvaranje rashladnog sustava.
17. Uklonite strugotine odgovarajućom četkom.
18. Uvrnite izvlakač prskalice ulja (specijalni alat: KV113B0120 (Mot. 1485-01)) u izbušene rupe pomoću ključa od 6 mm.
19. Uvrnite klizni čekić (specijalni alat: KV113B0020 (Emb. 880)) u izvlakač prskalice (specijalni alat: KV113B0120 (Mot. 1485-01)) i uklonite raspršivač ulja.
20. Da biste uklonili osovinicu klipa, pomoću odvijača skinite pričvrsni prsten i otpustite osovinicu.
Bilješka. Neophodno je obratiti pažnju na podudarnost klipnjače s klipom, budući da se grupe veličina klipova u jednom motoru mogu razlikovati.