Bilješka. Mehanizam distribucije plina ovog motora razlikuje se od uobičajene DOHC sheme (dvije gornje bregaste osovine) s četiri ventila po cilindru, budući da i desna i lijeva bregasta osovina imaju i usisne i ispušne bregaste osovine. Pogledajte donju sliku kako biste pronašli usisne i ispušne ventile.
1. Uklonite sljedeće dijelove:
- Separator ulja.
- mlaznice za gorivo.
- Prednji deflektor motornog ulja.
- Prednji poklopac i razvodni lanac s pripadajućim dijelovima.
- Pumpa za gorivo.
- Vakuumska pumpa.
2. Uklonite senzor položaja bregastog vratila.
Pažnja.
- Pažljivo rukujte senzorom položaja bregastog vratila, nemojte ga udarati.
- Nemojte rastavljati senzor položaja bregastog vratila.
- Ne izlažite senzor elektromagnetskom polju.
3. Uklonite gornji dio glave cilindra:
Otpustite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom od prikazanog na slici.
Strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora
Bilješka. Na slici je prikazan redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka.
Uklonite gornji dio glave cilindra (1), pomoću ravnog odvijača (A) i zaštitnu oblogu (U).
Pažnja. Pazite da ne oštetite montažne površine.
4. Uklonite bregaste osovine:
Ugradite gornji dio glave cilindra (1) na postolju za glavu cilindra (A) (KV113B0200 (Mot.1573 prema Renault katalogu)).
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopce glavnih ležajeva i bregaste osovine.
Bilješka. Označite položaj bregastog vratila i poklopaca glavnih ležajeva za ponovnu ugradnju tijekom ponovnog sastavljanja.
5. Ako je potrebno, uklonite pogonski zupčanik pumpe za gorivo s desne bregaste osovine.
Montaža
1. Ugradite pogonski zupčanik pumpe za gorivo (ako je oko uklonjeno). Moment pritezanja montažnih vijaka: 40,0 Nm + 34°pritezanja u smjeru kazaljke na satu.
2. Ugradite bregastu osovinu na vrh glave cilindra:
Očistite rukavce bregastog vratila kako biste uklonili strani materijal.
Ugradite bregaste osovine.
Pozivajući se na donju sliku, postavite poklopce rukavca ležaja bregastog vratila na njihova mjesta.
A. Dio s oznakom ADM1.
B. Dio s oznakom ADM2.
C. Dio označen s ECH1.
D. Dio s oznakom ECH2. Strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora
Rukom zategnite vijke poklopca glavnog ležaja bregastog vratila.
3. Ugradite gornji dio glave cilindra:
Poravnajte utor koljenastog vratila (A) s rupom u bloku cilindra (U).
Bilješka. Ova radnja je neophodna kako bi se spriječio kontakt ventila s krunama klipa.
U potpunosti uklonite strane materijale sa stražnje strane vrha glave cilindra i pričvrsnih površina glave cilindra.
Nanesite sloj brtvila (A) promjera 0,5-2,5 mm na glavi cilindra kao što je prikazano na slici.
Strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora.
Bilješka. Koristite originalno brtvilo ili ekvivalent.
Postavite bregaste osovine tako da budu u položaju prikazanom na slici: desni utor bregaste osovine (1) mora biti instaliran tako da dio koji strši bude na vrhu, a oznaka poravnanja lijevog bregastog vratila (2) mora biti poravnat s izbočinom na glavi cilindra.
Zategnite gornje vijke glave cilindra u nekoliko faza:
Strelica označava stranu prednjeg dijela motora
Zategnite gornje vijke br. 2, 7, 14 i 20 glave cilindra redom kako biste ravnomjerno nalijegali na glavu cilindra.
- zaraditi novac (ali nemoj razvlačiti) preostali vijci.
- Otpustite vijke br. 2,7,14 i 20.
- zaraditi novac (ali nemoj razvlačiti) vijci br. 2, 7.14 i 20.
- Zategnite sve vijke redom na 5,0 Nm.
- Zategnite sve vijke redom na 12,0 Nm.
Bilješka. Nakon zatezanja pričvrsnih vijaka, uklonite sav višak brtvila sa spojeva glave cilindra.
4. Ugradite razvodni lanac i povezane dijelove.
5. Ugradite sve preostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.