Provjera i podešavanje razine
1. Provjerite curi li tekućina automatskog mjenjača.
2. Postavite vozilo na ravnu površinu i zategnite parkirnu kočnicu.
3. Pokrenite motor.
4. Pomičite ručicu automatskog mjenjača kroz sve položaje načina rada mjenjača.
5. Postavite ručicu mjenjača u položaj «R».
6. Provjerite je li temperatura tekućine za automatski mjenjač oko 40°C.
Pažnja. Tekućina za automatski mjenjač testirana je na temperaturi od oko 40°C.
Bilješka.
- Pokrenite motor i pustite da se tekućina automatskog mjenjača zagrije u praznom hodu (klima uređaj mora biti isključen).
- Tekućina za automatski mjenjač zagrijava se do temperature od 30°C otprilike pet minuta nakon pokretanja motora. U ovoj fazi potrebno je provesti postupak provjere.
- Tekućina za automatski mjenjač zagrijava se do temperature od 40°C za otprilike deset minuta od trenutka pokretanja motora. Postupak se mora izvesti brzo:
- Spojite CONSULT-III na konektor sabirnice podataka.
- Odaberite "DATA MONITOR" («Prikaz podataka»).
- Očitajte vrijednost "ATF TEMP SE1" («Senzor temperature ATF 1»).
7. Uklonite odvodni čep.
8. Uklonite O-prsten s odvodnog čepa.
9. Provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač:
Ako tekućina za automatski mjenjač iscuri iz odvodnog otvora, pustite je da iscuri dok se curenje ne pretvori u kapljice (A).
Ako tekućina za automatski mjenjač ne istječe iz odvodnog otvora, podesite razinu na sljedeći način:
Izvadite bateriju.
Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu motora sa sklopom nosača.
Odvojite konektor osjetnika turbo brzine (A).
Strelica pokazuje na vijak
Skinite osjetnik brzine turbine (1).
Uklonite O-prsten s osjetnika brzine turbine.
Ulijte tekućinu za automatski mjenjač (ATF) u montažnu rupu senzora brzine turbine.
Bilješka.
- Ako je količina tekućine koja nedostaje unaprijed poznata, dodajte 0,5 litara tekućine za automatski mjenjač količini koja nedostaje i ulijte dobiveni volumen tekućine u montažnu rupu senzora brzine turbine.
- Ako je tekućina za automatski mjenjač potpuno ispuštena, dodajte 0,5 litara tekućine za automatski mjenjač u volumen punjenja i ulijte dobivenu količinu tekućine u otvor za montažu senzora brzine turbine.
Pažnja.
- Koristite originalnu tekućinu za automatski mjenjač NISSAN Matic J ATF. Korištenje drugih vrsta tekućina nepovoljno će utjecati na rad automatskog mjenjača i može uzrokovati njegov kvar, što nije pokriveno jamstvom.
- Ne miješajte različite vrste tekućine za automatski mjenjač.
- Prilikom punjenja tekućine za automatski mjenjač pazite da se ne opečete na vrućim dijelovima ispušnog sustava.
- Ugradite O-prsten na senzor brzine turbine.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
- Ugradite senzor brzine turbine (1).
Strelica pokazuje na vijak
Spojite konektor žice osjetnika turbo brzine (A).
Ugradite ECM sa sklopom nosača.
Ugradite bateriju.
Ponovno provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač.
10. Postavite O-prsten na odvodni čep.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
11. Ugradite odvodni čep.
Provjera stanja radne tekućine automatskog mjenjača
Zamjena
1. Zagrijte mjenjač na radnu temperaturu.
2. Zaustavite motor.
3. Uklonite odvodni čep (1).
4. Uklonite cijev razine tekućine automatskog mjenjača (A).
5. Ispraznite tekućinu automatskog mjenjača kroz odvodni otvor.
6. Uspostaviti cijev razine radne tekućine automatskog mjenjača.
7. Ponovno postavite odvodni čep s novom brtvom.
8. Napunite mjenjač svježom tekućinom na sljedeći način:
Izvadite bateriju.
Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu motora sa sklopom nosača.
Odvojite konektor osjetnika turbo brzine (A).
Strelica pokazuje na vijak
Skinite osjetnik brzine turbine (1).
Uklonite O-prsten s osjetnika brzine turbine.
Ulijte tekućinu za automatski mjenjač (ATF) u montažnu rupu senzora brzine turbine.
Bilješka.
- Ako je količina tekućine koja nedostaje unaprijed poznata, dodajte 0,5 litara tekućine za automatski mjenjač količini koja nedostaje i ulijte dobiveni volumen tekućine u montažnu rupu senzora brzine turbine.
- Ako je tekućina za automatski mjenjač potpuno ispuštena, dodajte 0,5 litara tekućine za automatski mjenjač u volumen punjenja i ulijte dobivenu količinu tekućine u otvor za montažu senzora brzine turbine.
Pažnja.
- Koristite originalnu tekućinu za automatski mjenjač NISSAN Matic J ATF. Korištenje drugih vrsta tekućina nepovoljno će utjecati na rad automatskog mjenjača i može uzrokovati njegov kvar, što nije pokriveno jamstvom.
- Ne miješajte različite vrste tekućine za automatski mjenjač.
- Prilikom punjenja tekućine za automatski mjenjač pazite da se ne opečete na vrućim dijelovima ispušnog sustava.
- Ugradite O-prsten na senzor brzine turbine.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
Ugradite senzor brzine turbine (1).
Strelica pokazuje na vijak
Spojite konektor žice osjetnika turbo brzine (A).
Ugradite ECM sa sklopom nosača.
Ugradite bateriju.
9. Provjeriti razinu radne tekućine automatskog mjenjača.
10. Ponovite korake od 3 do 9 tri puta.
Bilješka. Budući da se tekućina automatskog mjenjača ne može potpuno ispustiti odjednom, koraci 3 do 9 moraju se ponoviti tri puta.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten; nakon trećeg niza koraka 3 do 9, zamijenite ga novim.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
11. Ugradite odvodni čep.