1. Provjerite razinu motornog ulja u motoru i po potrebi dopunite.
2. Vozite automobil desetak minuta kako bi se tekućina varijatora zagrijala na temperaturu od 50-80°C. Provjerite razinu tekućine varijatora i po potrebi dopunite.
Bilješka. CVT radna tekućina zagrijava se do temperature od 50-80°C unutar deset minuta vožnje automobila.
3. Nakon zagrijavanja varijatora, uklonite čep inspekcijskog otvora i ugradite adapter za spojnu cijev (KV31103600) (A), adapter (25054000) (B) i pribor za mjerač tlaka ulja (C).
Bilješka. Kada koristite adapter priključne cijevi, potrebno je koristiti O-prsten iz čepa za provjeru tlaka.
4. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu kako biste spriječili proklizavanje kotača vozila.
5. Pokrenite motor i izmjerite tlak u cjevovodima pri brzini praznog hoda i pri parkirnoj brzini mjenjača.
Pažnja. Potrebno je držati papučicu nožne kočnice pritisnutu tijekom cijelog procesa mjerenja.
Bilješka.
- Standardni tlak u vodovima varijatora u načinima rada "R", "D" i "L" (sportski način rada):
- Bez opterećenja: 750 kPa (7,50 bara, 7,65 kg/cm²).
- Pri brzini parkiranja (referentna vrijednost): 5.700 kPa (57,00 bara, 58,14 kg/cm²).
6. Nakon mjerenja, postavite čep ispitnog otvora i zategnite momentom od 7,5 Nm.
Pažnja.
- Nemojte ponovno koristiti O-prsten.
- Nanesite tekućinu za automatski mjenjač na O-prsten.
Rezultati provjere tlaka u vodovima varijatora
Napomena*: Sportski mod.