1. Проверите ниво моторног уља у мотору и допуните ако је потребно.
2. Возите аутомобил десет минута како бисте загрејали течност варијатора на температуру од 50-80°C. Проверите ниво течности варијатора и по потреби допуните.
Напомена. ЦВТ радна течност се загрева до температуре од 50-80°Ц у року од десет минута вожње аутомобила.
3. Након загревања варијатора, уклоните чеп за контролну рупу и уградите адаптер прикључне цеви (KV31103600) (А), адаптер (25054000) (Б) и комплет мерача притиска уља (Ц).
Напомена. Када користите адаптер прикључне цеви, потребно је користити О-прстен из чепа за отвор за проверу притиска.
4. Чврсто затегните паркирну кочницу како бисте спречили окретање точкова возила.
5. Покрените мотор и измерите притисак у водовима у празном ходу и при паркираној брзини мењача.
Пажња. Неопходно је држати педалу ножне кочнице притиснуту током целог процеса мерења.
Напомена.
- Стандардни притисак у варијаторским водовима у режимима "Р", "Д" и "Л" (спортски режим):
- Без оптерећења: 750 кПа (7,50 бара, 7,65 кг/цм²).
- Брзина у мировању (референтна вредност): 5,700 кПа (57,00 бара, 58,14 кг/цм²).
(Извор је назначен на страници: NISSANBOOK.RU)
6. Након мерења, поставите чеп за пробну рупу и затегните га обртним моментом од 7,5 Нм.
Пажња.
- Немојте поново користити О-прстен.
- Нанесите течност за аутоматски мењач на О-прстен.
Резултати провере притиска у варијаторским водовима
Напомена*: Спортски режим.