Pripremni rad
Oslobodite tlak goriva.
Uklonite kabel akceleratora.
Uklonite gornji nosač usisnog razvodnika.
Uklonite crijevo ventilacije kućišta radilice (između usisne grane i poklopca ventila).
Odvojite konektore mlaznica za gorivo.
Uklonite vakuumsko crijevo i držač.
Uklonite cijev za zrak (upravljački zračni ventil).
Crijeva za gorivo
Povlačenje
Pažnja: Nakon skidanja crijeva zatvorite rupe čepovima kako biste spriječili curenje goriva.
Montaža
Umetnite cijev za gorivo u crijevo tako da prednji kraj crijeva odgovara izbočenju na cijevi, čvrsto zategnite stezaljku.
Pokrenite motor, povećajte broj okretaja i provjerite curi li gorivo.
Sklop cijevi za gorivo
Povlačenje
Pažnja: Budite oprezni s vatrom, jer. preostalo gorivo u cijevi će istjecati.
Montaža
Zategnite pričvrsne vijke u dva koraka.
1. faza:
: 9,3-10,8 N-m (0,95-1,1 kg m)
2. faza:
: 20,6-26,5 N-m (2,1 -2,7 kg m)
Mlaznice za gorivo
Povlačenje
1. Otvorite kopču i uklonite je.
2. Uklonite mlaznice za gorivo iz cijevi za gorivo.
Pažnja:
Nemojte oštetiti područje prskalice.
Nemojte ispustiti mlaznicu niti je izlagati udarcima.
Nemojte rastavljati ili podešavati mlaznice.
Montaža
1. Ugradite O-prstenove (instalacija se provodi na isti način kao i na regulatoru tlaka).
Pažnja:
Postavite O-prstenove golim rukama (bez rukavica).
Podmažite O-prstenove s malom količinom svježeg motornog ulja (s niskom viskoznošću, cca. 5W-30).
Nemojte ih čistiti niti namakati u raznim otapalima.
Držite O-prstenove i okolne dijelove čistima od prljavštine i stranih čestica.
Ne grebite O-prstenove alatom ili noktom tijekom postavljanja. Također, nemojte uvijati ili istezati O-prstenove. Ako se O-prsten razvuče tijekom ugradnje (uvrnut), tada je njegova daljnja uporaba nemoguća.
Postavite O-prsten u cijev za gorivo ravno, ravno i nemojte ga okretati ili naginjati u stranu.
2. Umetnite kopču u utor mlaznice.
Poravnajte ušicu mlaznice s utorom na stezaljci i umetnite je.
3. Sa stezaljkom u položaju za ugradnju, poravnajte izbočinu na bočnoj strani cijevi za gorivo s izbočinom na bočnoj strani mlaznice, umetnite injektor na cijev ravno, bez izobličenja.
4. Nakon završne ugradnje mlaznice za gorivo, provjerite jesu li izbočena prirubnica na strani cijevi za gorivo i izbočina na strani mlaznice za gorivo zahvaćeni stezaljkom.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti kopču, zamijenite je novom.